[实用新型]热轧J型叉车门架槽钢下腿高测量工具有效
申请号: | 201520861853.4 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205138368U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 孙晓庆;霍喜伟;纪进立;陈辉;王刚;刘春伟;孔令坤;宋玉卿;赵新华 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热轧 叉车 槽钢 下腿高 测量 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轧钢设备,特别涉及一种热轧J型叉车门架槽钢下 腿高测量工具。
背景技术
叉车门架槽钢用于制作叉车门架,装配时,多种规格叉车门架槽钢配合 安装,导轮安装到内槽中。为保证货叉平稳升降,下腿高尺寸精度需要保证, 而且为保证一致性,两下腿高度的差值也要控制在公差范围内。在J型叉车 门架槽钢的热轧过程中,由于J型叉车门架槽钢形状不对称,测量下腿高度 需要到冷床下方进行测量,普通高度尺底座太大,测量难度大,而且一次只 能测量一侧腿高,并且极易出现误操作,一侧结果出现偏差后,将影响对钢 材尺寸的判断,出现废品,影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种热轧J型叉车门架槽钢下腿高测量工 具,以解决目前难以简单、精确测量该类型槽钢下腿高的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种热轧J型叉车门架槽钢下腿高测量工具,其包括:底座,用于放置 在热轧J型叉车门架槽钢的下腹板上,以提供测量基准;立柱,下端固定于 所述底座上,沿着长度方向设置有刻度线;读数滑动块,用于指向所述立柱 的刻度线,为两个,对称地设置在所述立柱的两侧,且所述读数滑动块是可 滑动地设置在所述立柱上;尺框,为两个,上端分别固定于所述读数滑动块, 下端为水平的平坦表面,以用于分别抵顶在热轧J型叉车门架槽钢的两腿端 面上。
在上述测量工具中,优选地,所述立柱的两侧均设有刻度线。
在上述测量工具中,优选地,所述立柱的两侧边缘设有凸台,所述读数 滑动块上设有滑槽,所述凸台嵌入所述滑槽中。
在上述测量工具中,优选地,所述尺框为自所述读数滑动块向外侧倾斜 的杆状结构。
在上述测量工具中,优选地,所述尺框的下端为可调活爪,所述活爪设 置有用于抵顶在热轧J型叉车门架槽钢的两腿端面上的平坦表面。
在上述测量工具中,优选地,所述活爪通过螺栓与所述尺框的下端连接。
在上述测量工具中,优选地,所述立柱的上端设有固定套,以阻止所述 读数滑动块从所述凸台上滑落。
在上述测量工具中,优选地,所述底座呈块状,具有平坦的下底面。
在上述测量工具中,优选地,所述读数滑动块中设置有横穿的螺栓,以 将所述读数滑动块固定于凸台上。
在上述测量工具中,优选地,所述读数滑动块的上端连接有微动框。
分析可知,本实用新型能够同时测量J型叉车门架槽钢的两个下腿高度, 一次性计算出两个下腿的高度差,减少测量误差,提高测量效率。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的主视结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例的俯视结构示意图;
图3为本实用新型优选实施例的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型优选实施例包括底座1、立柱2、读数滑 动块3、尺框5。
具体而言,再如图3所示,底座1用于放置在热轧J型叉车门架槽钢8 的下腹板上,以提供测量基准。优选地,底座1呈块状,例如长方体形状, 具有平坦的下底面,以便于水平地放置在槽钢8中。
立柱2的下端通过焊接、紧固件连接或者卡接等方式固定于底座1上。 优选地,立柱2呈长条形的板状结构,在立柱2的侧面,沿着其长度方向设 置有刻度线。进一步地,立柱2侧面的两竖直边缘均设有刻度线,以便于观 察、读数。
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