[实用新型]模具后推板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具后推板，属于压铸模具领域。

背景技术

模具动模后推板上设置的顶杆回拉螺纹孔易磨损，导致推板归位失效。后推板螺纹回拉孔磨损功能失效后，如就需整个后推板进行更换，加工时间周期长，成本大。

由于设备产能的因素，同一模具可能需要不同吨位的压铸机来完成生产任务，但由于不同吨位压铸机回位孔的位置设置是不同的，所以设备的互换性有一定的局限。因此当压铸机某一吨位产能设备不足时，无法进行设备置换生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具后推板，以解决上述问题。

本实用新型采用了如下技术方案：

一种模具后推板，其特征在于，包括：后推板本体，两个拉杆螺纹镶块，可拆卸的设置在后推板本体上，每个拉杆螺纹镶块上具有两个螺纹孔，分别是第一螺纹孔和第二螺纹孔；第一螺纹孔在上，第二螺纹孔在下安装到后推板本体上时，适合第一预定吨位的压铸机；第一螺纹孔在下，第二螺纹孔在上安装到后推板本体上时，适合第二预定吨位的压铸机。

进一步，本实用新型的模具后推板，还可以具有这样的特征：其中，后推板本体上还具有多个螺纹孔。

进一步，本实用新型的模具后推板，还可以具有这样的特征：其中，第一预定吨位为125吨压铸机。

进一步，本实用新型的模具后推板，还可以具有这样的特征：其中，第二预定吨位为250吨压铸机。

进一步，本实用新型的模具后推板，还可以具有这样的特征：其中，多个螺纹孔分为两类，一类是125吨压铸机螺纹孔，另一类是250吨压铸机螺纹孔，125吨压铸机螺纹孔与第一螺纹孔配合，250吨压铸机螺纹孔与第二螺纹孔配合。

实用新型的有益效果

根据本实用新型的模具后推板，由于在后推板上采用了拉杆螺纹镶块，后推板本体可拆卸的连接，因此，当拉杆螺纹镶块上的螺纹损坏后，可以仅更换拉杆螺纹镶块，而不必更换整个后推板，节约了成本。

另外，每个螺纹镶块上具有两个螺纹孔，分别是第一螺纹孔和第二螺纹孔，当第一螺纹孔在上，第二螺纹孔在下时，适合第一预定吨位的压铸机，第一螺纹孔在下，第二螺纹孔在上安装到后推板本体上时，适合第二预定吨位的压铸机。因此，使用同一块后推板，一付模具可以方便的变换压铸机。

附图说明

图1是本实用新型的模具后推板在125吨压铸机模式下的结构示意图；

图2是本实用新型的模具后推板在250吨压铸机模式下的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图来说明本发明的具体实施方式。

图1是本实用新型的模具后推板在125吨压铸机模式下的结构示意图，如图1所示，模具后推板包括：后推板本体11，两个拉杆螺纹镶块12，第三螺纹孔13和第四螺纹孔14是125吨压铸机推杆的位置。两个第五螺纹孔15和两个第二螺纹孔122是125吨压铸机回拉杆的位置。

图1显示的是拉杆螺纹镶块12上的第一螺纹孔121在上，第二螺纹孔122在下时的结构。此状态下的模具后推板适用于125吨压铸机。

图1中C位置是125吨的压铸机中心，在本实施方式中，回拉螺纹孔位置要求：中心125、位置110*90、M16。C位置位于两个第四螺纹孔14的中心连线与后推板本体11的中心线的交叉点处。D位置是分流子中心，D位置与C位置之间的距离d2是100mm。第三螺纹孔13到C位置的距离d1是150mm，两个第五螺纹孔15的中心连线到两个第二螺纹孔122的中心连线的距离d3是190mm，两个第二螺纹孔122之间的距离d5是190mm。两个第四螺纹孔14之间的距离d4是150mm。

图2显示的是拉杆螺纹镶块12上的第二螺纹孔122在上，第一螺纹孔121在下时的结构。此状态下的模具后推板适用于250吨压铸机。如图2所示，两个第六螺纹孔21是250吨压铸机的回拉杆的位置，第七螺纹孔22是250吨压铸机推杆的位置。E位置是250吨压铸机中心。

第八螺纹孔23和第九螺纹孔24是250吨压铸机推杆的位置，两个第二螺纹孔122也是250吨压铸机推杆的位置。

两个第六螺纹孔21之间的距离d6是180mm，两个第七螺纹孔22之间的距离d7是160mm，E位置到D位置之间的距离d8是125mm。第八螺纹孔23到第九螺纹孔24之间的距离d9是160mm，两个第六螺纹孔21的中心连线到两个第二螺纹孔122的中心连线之间的距离d10是220mm。

以上所描述的尺寸关系为本实施方式中适用于125吨和250吨所设置的尺寸关系，如果需要其它的吨位的压铸机，可以通过力学的计算得到各螺纹孔的大小，各螺纹孔的位置和重心可根据吨位的大小而相应的变化。因此凡是利用拉杆螺纹镶块这一技术特征，经过简单的尺寸变换而得到的后推板，均应纳入本实用新型的保护范围。