[实用新型]关节轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种关节轴承。

背景技术

现有技术中的关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外 圈的滑动轴承，其可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合 负荷。其一般用于速度较低的摆动运动，如在汽车换挡器上，换挡手柄做摆动 运动即是靠关节轴承实现。

但是现有技术中的关节轴承不存在自动调节内球面和外球面间间隙的功 能，当关节轴承长时间运行后，内、外球面间的配合间隙变大，关节轴承的精 度就会降低，从而影响整机的性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种关节轴承，以解决现有技术中的关 节轴承不具有自动调节内球面和外球面间间隙的技术问题。

本实用新型关节轴承，包括球头座和球头，还包括缝隙调整机构，所述缝 隙调整机构包括内环面为球面的上环座和下环座，所述上环座和下环座分别 位于球头的上半部和下半部，且上环座和下环座与球头的球面滑动配合，所 述上环座的上端面和球头座之间设置有上弹簧，所述下环座的下端面和球头 座之间设置有下弹簧。

进一步，所述上环座和下环座的外环面上设置有沿圆周方向均匀并列的导 向条，所述导向条和球头座滑动配合。

本实用新型的有益效果：

本实用新型关节轴承，其通过在球头座和球头之间设置上环座和下环座， 上环座和下环座与球头之间通过球面滑动配合，当关节轴承长时间工作导致 上环座和下环座与球头之间的间隙增大时，上弹簧和下弹簧便会推动上环座 和下环座移动，从而自动减小上环座和下环座与球头之间的间隙，从而能很 大的延长关节轴承的寿命。

附图说明

图1为本实施例关节轴承的整体结构示意图；

图2为球头与上环座、下环座配合的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实施例关节轴承，包括球头座1和球头2，还包括缝隙调整 机构，所述缝隙调整机构包括内环面为球面的上环座3和下环座4，所述上环 座和下环座分别位于球头的上半部和下半部，且上环座和下环座与球头的球 面滑动配合，所述上环座的上端面和球头座之间设置有上弹簧5，所述下环座 的下端面和球头座之间设置有下弹簧6。

本实施例关节轴承，其通过在球头座和球头之间设置上环座和下环座，上 环座和下环座与球头之间通过球面滑动配合，当关节轴承长时间工作导致上 环座和下环座与球头之间的间隙增大时，上弹簧和下弹簧便会推动上环座和 下环座移动，从而自动减小上环座和下环座与球头之间的间隙，从而能很大 的延长关节轴承的寿命。

本实施例中，所述上环座和下环座的外环面上设置有沿圆周方向均匀并列 的导向条7，所述导向条和球头座滑动配合，通过导向条对上环座和下环座的 运动方向进行限定，能更准确的调整上环座和下环座与球头之间的间隙，关 节轴承精度更高。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应 当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。