[实用新型]一种增程器发电充电装置有效

专利信息
申请号: 201520859419.2 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN205202757U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 陈新鹏 申请(专利权)人: 龙川县永鹏程工程机械有限公司
主分类号: B60L11/12 分类号: B60L11/12
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 姚迎新
地址: 517000 广东省河源市龙川县登云*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 增程器 发电 充电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域,特别是一种能够增加电 动汽车续航里程的增程器发电充电装置。

背景技术

汽车是人们生活的重要交通工具,随着人们生活水平的提高,越来 越多的人开始购买汽车。但是,汽车的大量使用带来了能源消耗,资源 短缺,环境污染等一系列问题,这些问题促使各大汽车公司竞相研制各 种新型无污染的的环保车。而电动汽车是以电能为能源,通过电动机将 电能转化为机械能,这完全符合研制零污染汽车的理念。因此,电动汽 车作为解决资源短缺,环境污染等问题的重要途径,得到了快速发展。

但目前来看,电动汽车仍未全面取代传统汽车,究其原因,电动汽 车的续航里程是一个致命问题,现有电动汽车的车载电源一般需要到固 定地点充电,且每次充满电,续航里程大多不远,从而给电动汽车的使 用带来了极大不便。

实用新型内容

为了克服上述现有技术之不足,本实用新型的目的在于提 供一种具有自动充电功能的增程器发电充电装置,以增加电动汽车续 航里程以及缩短电源充电时间等。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:

一种增程器发电充电装置,包括电源、电源电量检测模块、发电机 和充电装置,所述电源电量检测模块的输入端与电源相连,所述电源电 量检测模块的输出端与发电机相连,所述发电机的输出端与充电装置的 输入端相连,所述充电装置的输出端与电源的输入端相连。

进一步的,所述充电装置的输出端与电源的输入端之间连接有充电 保护装置。

进一步的,所述电源采用锂电池组,其由若干锂电芯叠加设置并 通过胶带捆绑为一体,相邻的两片锂电芯之间通过泡沫胶固定, 由此在相邻的两片锂电芯之间形成有供锂电芯受热膨胀的安全 防碰撞间隙。

进一步的,所述发电机为汽油发电机或柴油发电机。

进一步的,所述发电机为直流发电机,所述充电装置为直流充电装 置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

本实用新型通过一电源电量检测模块来实时监测电动汽车车载 电源的电量,当电源电量不足时,发电机自动启动对电源进行充电, 以维持电动汽车正常工作,从而增加续航里程,并缩短充电时 间,也避免了每次充电都要到固定地点完成的麻烦。

附图说明

图1是本实用新型的电路方框示意图。

图2是本实用新型中电源的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说 明。

如图1和图2所示,一种增程器发电充电装置,包括电源1、电 源电量检测模块2、发电机3和充电装置4,其中,电源电量检测模块2 的输入端与电源1相连,电源电量检测模块2的输出端与发电机3相连, 发电机3的输出端与充电装置4的输入端相连,充电装置4的输出端与 电源1的输入端相连。工作时,电源电量检测模块2实时监测电源1的 电量,当电源1电量不足时,发电机3自动启动对电源1进行充电。

优选的,充电装置4的输出端与电源1的输入端之间连接有充电保 护装置5,用以确保充电时的安全性。

优选的,电源1采用锂电池组,其由若干锂电芯11叠加设置并 通过胶带12捆绑为一体,相邻的两片锂电芯11之间通过泡沫 胶13固定,由此在相邻的两片锂电芯之间形成有供锂电芯受热 膨胀的安全防碰撞间隙,该安全防碰撞间隙可以避免锂电芯与 锂电芯之间相互挤压而发生燃烧、爆炸等事故,同时还可以防 止锂电芯工作时相互干扰,即便出现失效锂电芯,也能进行有 效隔离。

优选的,发电机3可以是汽油发电机,汽油发电机具有体积小、重 量轻的优点,当然也可以是柴油发电机。

更为优选的,发电机3为直流发电机,充电装置4为直流充电装置。

以上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,当不能以 此限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利 范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍 属本实用新型专利涵盖的范围内。

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