[实用新型]轮毂有效
申请号: | 201520858605.4 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205292112U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 沈增亮 | 申请(专利权)人: | 嘉善振杨汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吴建锋 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 | ||
1.一种轮毂,包括轮辋、及设于轮辋上的轮辐,所述轮辋由呈环状结构的轮缘,及设于轮缘两侧的护胎耳组成,其中所述轮辐以焊接方式固定地设置在所述轮辋中轮缘的内侧壁上;其特征在于:所述轮辋在其中一侧的护胎耳上开设有一气嘴孔,并在该气嘴孔的外侧设置有保护罩,用于对装配至该轮毂上的轮胎气嘴进行保护;所述轮辐端面的中心位置处开设有车轴安装孔,并在该轮辐与轮缘相连接的位置处设置有多块加强筋板,用于对轮辐及轮缘进行固定连接;所述加强筋板中面向所述轮缘中心线的一侧端面设置为圆弧面,且所述加强筋板的宽度自邻近所述轮辐的方向逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于:所述车轴安装孔包括横截面呈五角星的主轴孔,及设于主轴孔外侧的锁紧孔,其中所述锁紧孔邻近所述主轴孔中的凹部设置。
3.根据权利要求2所述的轮毂,其特征在于:所述锁紧孔的圆心与主轴孔中凹部所在位置处圆弧的圆心相重合,且所述锁紧孔的半径等于所述主轴孔中凹部所在位置处圆弧半径的二分之一。
4.根据权利要求3所述的轮毂,其特征在于:所述主轴孔中凹部所在位置处的圆弧半径为17mm,凸部所在位置处的圆弧半径为25mm。
5.根据权利要求4所述的轮毂,其特征在于:所述主轴孔的面积大于所述轮辐面积的二分之一。
6.根据权利要求5所述的轮毂,其特征在于:所述轮辐上环形阵列有5块加强筋板,且所述的5块加强筋板分别设置在所述主轴孔的中心与任意一个锁紧孔的圆心之间连接的延长线上。
7.根据权利要求6所述的轮毂,其特征在于:定义所述轮辋中轮缘位于轮辐两侧的轮缘部分分别为轮缘A和轮缘B,所述轮缘A的外径自远离所述轮辐的方向逐渐增大,轮缘B的外径固定不变,并小于所述轮缘A的外径。
8.根据权利要求7所述的轮毂,其特征在于:所述加强筋板与轮辐及轮缘B以焊接方式固定连接。
9.根据权利要求7所述的轮毂,其特征在于:所述气嘴孔设置在所述轮辋中邻近轮缘B一侧的护胎耳上。
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