[实用新型]一种摩托车连接结构

权利要求书

1.一种摩托车连接结构，其特征在于：包括设置在摩托车后部的连接件(1)和设置在拖车上的连接罩(2)，所述连接罩(2)与连接件(1)配合连接摩托车和拖车，所述连接罩(2)上设置有可活动的抵触件(3)，所述抵触件(3)的活动控制连接罩(2)与连接件(1)的压紧或松开。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述抵触件(3)包括依次相连的卡块(31)、第一连接轴(32)和旋转把手(33)，所述第一连接轴(32)可活动的穿设在连接罩(2)上，所述旋转把手(33)和卡块(31)分设在连接罩(2)的两侧；所述旋转把手(33)旋转调整第一连接轴(32)活动，改变卡块(31)与连接罩(2)的相对距离；所述连接件(1)与卡块(31)位于连接罩(2)的同一侧，由卡块(31)配合将连接件(1)压紧卡住或松开。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述旋转把手(33)与连接罩(2)之间设置有限位块(34)，所述旋转把手(33)上设置有与限位块(34)相配合的卡勾(35)。

4.根据权利要求2或3所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述第一连接轴(32)上设置有第一螺母(36)，所述第一螺母(36)位于卡块(31)所在的一端。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述连接罩(2)具有弧形腔(21)，所述连接件(1)具有球形端(11)，所述球形端(11)相匹配的容纳在弧形腔(21)处。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述连接件(1)还包括有第二连接轴(12)，所述球形端(11)设置在第二连接轴(12)的端部，所述第二连接轴(12)上设置有台阶(13)，摩托车的后部设置在台阶(13)处，并通过设置垫片(14)和第二螺母(15)安装固定。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述摩托车的后部具有保险杠(4)，所述保险杠(4)上向外设置凸台(41)，所述凸台(41)穿设在第二连接轴(12)处。

8.根据权利要求4所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述连接罩(2)具有弧形腔(21)，所述连接件(1)具有球形端(11)，所述球形端(11)相匹配的容纳在弧形腔(21)处。

9.根据权利要求8所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述连接件(1)还包括有第二连接轴(12)，所述球形端(11)设置在第二连接轴(12)的端部，所述第二连接轴(12)上设置有台阶(13)，摩托车的后部设置在台阶(13)处，并通过设置垫片(14)和第二螺母(15)安装固定。

10.根据权利要求9所述的一种摩托车连接结构，其特征在于：所述摩托车的后部具有保险杠(4)，所述保险杠(4)上向外设置凸台(41)，所述凸台(41)穿设在第二连接轴(12)处。