[实用新型]微机控制电液伺服万能试验机有效
| 申请号: | 201520856874.7 | 申请日: | 2015-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN205157299U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 蔡青松;沈小威 | 申请(专利权)人: | 上海华龙测试仪器股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/10 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 付博宇 |
| 地址: | 201202 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微机 控制 伺服 万能 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电液伺服万能试验机,具体是指,能够进行高压电 拉力试验的微机控制电液伺服万能试验机。
背景技术
绝缘子在出厂之前,都要进行强度试验,绝缘子拉力试验机用于对复合 绝缘子、绝缘棒芯进行拉力及抗拉强度检测。目前,国内生产的微机液压万 能试验机都无法进行高压电拉力试验,现有的能够进行高压电压力试验的试 验机却无法连接电脑及传感器,而且,现有的万能试验机机型在试验空间有 限,活塞行程、高压拉力,连接转化各方面存在诸多限制,无法满足对绝缘 子检测的试验需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供微机控制电液伺服万能试验 机,能够方便压力传感器的连接,便于通过压力传感器将采集到油缸压力转 化为试样受力,满足对绝缘子抗拉强度测试的要求。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种微机控制电液伺服万能试验机,包括框架、钳口夹紧装置、传动横 梁组件、油缸组件和压缩装置,其特征在于:
所述框架包括固定在底座上的4根立柱,所述立柱的上端安装有固定横 梁,所述底座上安装有下横梁,所述固定横梁的两端安装有两根丝杠,所述 两根丝杠之间安装有位于固定横梁下方的移动横梁,
所述钳口夹紧装置包括相向安装在移动横梁上的上夹具体和安装在下横 梁上的下夹具体,
传动横梁组件安装在丝杠伸出固定横梁的一端,
所述油缸组件固定在固定横梁上,所述油缸组件包括油缸活塞和固定在 油缸活塞上的过渡板,
所述压缩装置包括安装在油缸下端的上压板和移动横梁上端的下压板。
优选的,所述油缸活塞通过螺钉和过渡板相连接。
所述上压板通过夹具定位插头与油缸相连接,所述下压板通过夹具定位 插头与下定位板相连接,所述下定位板与移动横梁相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型固定在油缸活塞上的过渡板能够方便压力传感器的连接, 便于通过压力传感器将采集到油缸压力转化为试样受力,满足对绝缘子抗拉 强度测试的要求。
2、主机结构形式采用油缸上置式双空间结构,做拉力试验时,拉伸空间 方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型油缸组件的结构示意图。
图3为本实用新型压缩装置上压板与夹具定位插头的连接示意图。
图4为本实用新型压缩装置下压板与定位板的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明,所述实施例 并非对实用新型保护范围的限定,显然,本领域普通技术人员在不需付出创 造性劳动的前提下获得其他实施例,这些都属于本实用新型的保护范围。
结合图1和图2所示,一种微机控制电液伺服万能试验机,包括框架1、 钳口夹紧装置2、传动横梁组件3、油缸组件4和压缩装置5,所述框架包括 固定在底座10上的4根立柱13,所述立柱的上端安装有固定横梁18,所述 底座上安装有下横梁22,所述固定横梁的两端安装有两根丝杠20,所述两根 丝杠之间安装有位于固定横梁下方的移动横梁15,传动横梁组件安装在丝杠 伸出固定横梁的一端,所述传动横梁组件安装在两根丝杠之间。所述钳口夹 紧装置包括相向安装在移动横梁上的上夹具体21和安装在下横梁上的下夹具 体22。所述油缸组件固定在固定横梁上,所述油缸组件包括油缸活塞31和固 定在油缸活塞上的过渡板32,结合图2所示,所述油缸活塞通过螺钉33和过 渡板相连接。所述压缩装置包括安装在油缸下端的上压板51和移动横梁上端 的下压板53。
结合图3和4所示,所述上压板通过夹具定位插头52与油缸相连接,所 述下压板通过夹具定位插头与下定位板50相连接,所述下定位板与移动横梁 相连接。
本实用新型固定在油缸活塞上的过渡板能够方便压力传感器的连接,便 于通过压力传感器将采集到油缸压力转化为试样受力,满足对绝缘子抗拉强 度测试的要求。
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