[实用新型]一种可循环式油气分级冷凝回收系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可循环式油气分级冷凝回收系统，属于油气回收系统设计应用领域。

背景技术

随着社会的不断的发展，化石产品的需求量也在不断加大，因此对化石油气的开发力度也在不断加大。在油气开发过程中由于设备结构、人为操作、温度条件等诸多原因，难免会引发油气挥发。空气中的挥发性油气不仅会造成化石能源的大量浪费，还会对当地的大气环境造成严重的污染。当油气浓度达到一定上限时，在温度很高或有明火出现时极易引发爆炸事故。目前是通过对化石能源开发器械的结构进行优化来减少油气挥发，有部分单位在开发过程中也对挥发油气进行了回收利用，但是这些装置大多都采用一体化收集的方式。这对减少能源浪费有一定帮助，但是一体化回收需要将冷凝温度控制在很低的温度，能耗较高。同时统一回收后的油气仍需进行独立的分离过程才能够加以有效利用，这也间接增大了油气回收的成本。

为此，设计一种可循环式油气分级冷凝回收系统，采用油气分级冷凝的方式对开发过程中挥发的油气进行回收，不仅减少了能源的浪费与泄漏所引起的环境污染，降低了火灾、爆炸事故发生的几率，还能对不同种类的油气进行分级回收，减少了回收油气产品的后续处理过程与其所引起的高额投资，提高了油气回收系统整体的经济性与高效性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可循环式油气分级冷凝回收系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可循环式油气分级冷凝回收系统，包括：冷却水、第一换热器、第二换热器、混合器、阀门一、第三换热器、阀门二、水冷冷凝器、含挥发成分气体、处理后排气、干燥过滤器、冷凝后的油气液体、气液分离器、压缩机，其特征在于：一种可循环式油气分级冷凝回收系统由水冷冷凝器、第一换热器、第二换热器、第三换热器组成；压缩机和水冷冷凝器中的制冷剂管道相连，两种制冷剂在经过压缩机液化后通入水冷冷凝器，利用冷却水对液化后的制冷剂进行进一步降温处理；水冷冷凝器中的制冷剂管道和第一换热器中的制冷剂管道相连，第一换热器中的制冷剂管道通过气液分离器后分两路与第二换热器中的两路制冷剂管道相连，第二换热器中的一路制冷剂管道通过阀门一和混合器相连，另一路制冷剂管道和第三换热器中的制冷剂管道相连，通过阀门二和混合器相连，混合器与压缩机相连，构成制冷剂的循环流动通路，含挥发成分气体通过气体管道依次通过第一换热器、第二换热器和第三换热器，在第一换热器和第二换热器之间的气体管道上安装干燥过滤器，冷凝后的油气液体从第三换热器排出，处理后排气通过第三换热器的气体管道排出。

本实用新型的有益效果是：安装三级冷凝回收装置，能够根据不同油气产品的沸点不同的特性通过不同的冷凝温度将所收集的油气产品分为三个不同的部分，降低了后续处理难度与投资成本；利用两种沸点不同的制冷剂，能够根据油气冷凝需求合理调控制冷剂的种类与用量，降低了压缩机的能耗，安装制冷剂气液分离装置，能够将不同沸点的的制冷剂进行有效的气液分离，提高了制冷剂的冷凝效率。

附图说明

图1为一种可循环式油气分级冷凝回收系统示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种可循环式油气分级冷凝回收系统作进一步说明。

图1中，1-压缩机，2-第一换热器，3-冷却水，4-水冷冷凝器，5-气液分离器，6-含挥发成分气体，7-干燥过滤器，8-第二换热器，9-混合器，10-阀门一，11-第三换热器，12-阀门二，13-处理后排气，14-冷凝后的油气液体。

一种可循环式油气分级冷凝回收系统的压缩机1可以将气态制冷剂压缩为液体，在水冷冷凝器4中冷却水2可以对制冷剂进行降温处理。第一换热器2、第二换热器和第三换热器11为冷凝回收装置，能够根据不同油气产品的沸点不同的特性通过不同的冷凝温度将所收集的油气产品分为三个不同的部分。气液分离器5可以将不同沸点的的制冷剂进行有效的气液分离。干燥过滤器7可以对含挥发成分气体6中的水汽进行干燥过滤。混合器9可以将两种制冷剂进行充分混合。阀门一10和阀门二12可以控制制冷剂流量大小。