[实用新型]一种复合旋转翼升力装置

权利要求书

1.一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：包括主轴（1）、旋翼头（2）、动力装置（3）和均匀分布在旋翼头（2）周围的两个、三个或四个相同的复合翼（4）；每个复合翼（4）都包括翼片（41）和两个、三个或四个参数相同的螺旋桨（42）；翼片（41）的前缘水平布置，翼片（41）的根部与旋翼头（2）相连；翼片的前缘（411）高于翼片的后缘（412）；所有的螺旋桨（42）呈“一”字排列于翼片（41）的下方，所有的螺旋桨（42）都处于同一高度，所有的螺旋桨（42）的旋转平面都处于同一平面内，螺旋桨（42）水平布置或在翼片的前缘（411）方向向前下方倾斜；翼片（41）的弦长在螺旋桨（42）直径的0.8倍~1.3倍之间；翼片（41）的展长大于一个复合翼（4）中所有螺旋桨（42）的直径之和；螺旋桨（42）和翼片（4）之间留有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：采用两个复合翼（4）时，两个复合翼（4）互成180°安装在旋翼头（2）的周围；采用三个复合翼（4）时，三个复合翼（4）互成120°安装在旋翼头（2）的周围；采用四个复合翼（4）时，四个复合翼（4）互成90°安装在旋翼头（2）的周围。

3.根据权利要求1所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：翼片（41）的攻角在3°~15°之间。

4.根据权利要求1所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：螺旋桨（42）在翼片的前缘（411）方向向前下方倾斜的角度不大于15°。

5.根据权利要求1所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：翼片的后缘（412）到螺旋桨（42）旋转平面的最小距离大于8mm。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：动力装置有两种形式：由一个发动机带动所有复合翼（4）的螺旋桨（42），发动机安装于旋翼头（2）内或机体内，动力通过机构由发动机传递给所有螺旋桨（42）；或者每个螺旋桨（42）单独配一个发动机。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种复合旋转翼升力装置，其特征在于：每个螺旋桨（42）由一个电机驱动，所述电机安装于相应的螺旋桨（42）的上方置于翼片（41）内。