[实用新型]铁路大桥钢支架专用钻孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔机具，尤其涉及一种铁路大桥钢支架专用钻孔机。

背景技术

根据铁道部《关于加强铁路混凝土桥梁钢支架人行道堆载管理的通知》（运工桥隧函【2012】292号）文的规定，铁路大桥钢支架应按《既有线混凝土桥梁钢支架人行道加固图》（图号：专桥（2012）9028）进行钻孔施工后进行加固，以确保铁路工作人员的人身安全。铁路大桥钢支架常规钻孔方法是采用大面积拆除人行道板，在桥下搭设脚手架和安全网等辅助性设备，作业人员系上安全带站在脚手架上用手枪钻对钢支架钻孔，这种方法耗时长、成本高、需较多作业人员，且高空作业导致安全系数较低，并使简单施工复杂化。

发明内容

本实用新型的目的在于：提高作业效率、减少作业成本、确保作业安全，提供一种无需搭设脚手架的大桥钢支架专用钻孔机具，以满足作业人员直接在桥上对钢支架进行钻孔的要求。

本实用新型的目的通过以下方案实现：带钻头的电机、用于承载固定角钢的支架、定位销、导轨、手柄、齿轮轴套和机具提手构成，导轨固定安装于支架上部，电机固定安装于齿条底部；手柄固定安装于齿轮轴套的轴外端；齿轮轴套和机具提手固定安装于支架的右上部；齿条与齿轮轴套通过齿轮齿条机构作用。

本实用新型所述支架可调节长度，且由相互套接的两框架构成并通过弹簧式定位销定位。

本实用新型所述电机选用低转速、大扭矩的电动钻机。

本实用新型所述支架可调节长度范围为980mm-1480mm。

本实用新型无需搭设脚手架和安全网等辅助设备即可直接在大桥上对钢支架进行钻孔作业。对铁路大桥人行道钢支架进行钻孔作业时使用的专用小型工务施工设备，钻孔时无需在桥下搭设脚手架及安全网等辅助性设备，只需掀开桥上少量人行道板即可直接在桥面对桥梁钢支架进行钻孔，具有作业安全性好、作业效率高、持续作业能力强和人力物力成本少等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

本实施案例由带钻头2的电机1、用于承载固定角钢10的支架3、定位销4、导轨5、手柄7、齿轮轴套8和机具提手9构成。支架3的可调节长度由相互套接的固定框架3-1和可调框架3-2进行调节并通过弹簧式定位销4定位；导轨5固定安装于固定框架3-1上部；电机1固定安装于齿条6底部；手柄7固定安装于齿轮轴套8的轴外端；齿轮轴套8和机具提手9固定安装于支架3的右上部；齿条6与齿轮轴套8通过齿轮齿条机构作用。作业人员通过手摇手柄7带动齿轮轴套8中的齿轮转动，从而带动齿条6和电机1水平运动，达到钻孔的目的。

针对绝大多数现有铁路大桥钢支架的间距在（980-1480）mm之间，故该拉杆的最小调节长度为980mm，最大为1480mm；当拉杆调节到一定的位置（1380mm、1480mm）时需要弹簧式定位销定位，保证在钻孔作业时牢靠稳定。根据钻孔的实际情况，应选用低转速、大扭矩的电动钻机。