[实用新型]多通阀有效
| 申请号: | 201520852036.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN205190840U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 王明显 | 申请(专利权)人: | 王明显 |
| 主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085 |
| 代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 王欣 |
| 地址: | 110166 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多通阀 | ||
技术领域
本实用新型属于阀门技术领域,特别是涉及一种在油田原油产出液计量站上普遍采用的多通阀。
背景技术
多通阀是油田计量站上控制多井轮流计量的执行机构。为了实现计量自动化,国内外油田计量站普遍采用多通阀。
现有的多通阀多采用阀芯上口(滑动式环形密封平面)与阀体上原油流入通道环形密封平面的滑动式平面密封,是借助阀芯上弹簧预紧力,压紧环形密封平面来实现的,类似比压环机械密封。
真正意义上的比压环机械密封是一个动环对应一个静环,围绕着同一个轴心旋转密封,磨损的轨迹是一个封闭的圆形并构成迷宫式密封。而该机械密封是一个动环,在同一半径圆周平面内,对应N个原油流入通道环形平面(相当于静环)滑动,寻找到对应的一个原油流入通道环形平面后停止,靠两个环形平面静密封来实现该油井的计量。
这种密封带来的突出问题是:磨损的轨迹不是一个利于密封的封闭的圆形迷宫式密封轨迹,而是磨损出无数个与密封相反的微小的泄露孔,有的加大阀芯上的弹簧预紧力,提高密封效果,实际上是解决不了本质上的问题。然而,加大阀芯上的弹簧预紧力,两个环形平面相互间摩擦力就加大,磨损就加剧,寿命就降低,因此这种密封只能是容忍内泄。
目前在没有其它太好结构的情况下,各生产厂家,只能靠价格昂贵的硬质合金等耐磨材料,尽量减少磨损维持产品生产,但具有成本较高的缺陷同时也无法彻底解决密封效果较差的本质问题。
在当今世界各国多通阀结构变化中,大都离不开这种密封,它是国内外多通阀领域普遍采用的一种滑动式机械密封形式。
采用这种密封的缺陷在于:①密封不严,产生内泄,造成计量不准确。②在含砂量较高的情况下,阀板磨损加剧寿命低。③由于结构限制,密封压力不高,影响远距离输送。④密封阀板与密封压环由于采用硬质合金等材料,因此成本高。⑤维修频繁,影响生产。
现有的采用由壬密封的多通阀,虽然密封效果相对于上述密封结构有所改善,但是由于采用了导向滑块的结构,所以结构相对复杂成本高且为高副传动。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种用机械传动的方法,实现自动对准通道压紧靠牢达到密封的目的。改变不合理的密封形式,使其制造更简单、工作更可靠、密封效果更好、成本更低、使用寿命更长的多通阀。
本实用新型所采用的技术解决方案是一种多通阀,包括壳体,置于壳体上的阀盖,设在壳体上的多个油井原油入口,一个混输通道和一个选择计量通道,阀盖上设有电动执行器,驱动轴,电动执行器通过驱动轴与阀体内空心曲轴相连接,空心连杆固定在空心曲轴偏心轴线上并与空心曲轴相连通,空心连杆与多个油井原油入口内端面采用由壬密封,空心曲轴通过壳体与选择计量通道相连通,所述的空心连杆连接端的底部设置有圆柱形齿,所述的壳体内部在对应位置设置有与圆柱形齿相啮合的齿槽,所述的齿槽的个数和方位与油井原油入口的个数和方位相同且比圆柱形齿的个数多一个。
所述的电动执行器通过驱动轴与阀体内空心曲轴键连接。
还包括一个通道指针校准单元,所述的通道指针校准单元包括设置在空心连杆内的弹簧与钢珠以及设置在空心曲轴上相应位置的凹槽。每当选准一个原油入口,空心连杆内的弹簧钢珠就会进入到空心曲轴上相应位置的凹槽中,多通阀机体就会发生一次震动,调试人员结合驱动轴上的通道指示针就能够判断出空心连杆在哪个原油入口中工作。
所述的空心连杆的自由端设置有公由壬和碟形弹簧。
所述的空心曲轴与空心连杆的接触面设置有泄压孔。
所述的空心曲轴与空心连杆的一端外表面采用弧面结构。
所述的原油流入通道口密封端为母由壬。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:
本申请实现了完全用机械低副传动的方法(此前国内外多通阀,大都采用各种形式的高副传动),从一口原油流入通道口,传动到另一口原油流入通道口实施密封计量,具有制造简单、成本低廉、结构先进、密封可靠、无内泄露的优点。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2的C-C剖面仰视图;
图4为图2的A-A剖面俯视图;
图5为空心曲轴的结构示意图;
图6为空心连杆的结构示意图;
图7为通道指针校准单元的结构示意图;
图8为曲轴连杆的旋转状态图。
图中:
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