[实用新型]套筒定位夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种套筒定位夹紧机构。

背景技术

在汽车排气系统制作过程中，焊接不锈钢套筒时通常采用将V卡放在不锈钢套筒尾端端口下方的方式来托住零件，套筒端面使用限位挡块来保证套筒的插入量，套筒靠V卡上方的气缸压紧，如果气缸断气，需要人工操作保证套筒不脱落，浪费生产效率。此机构在排气系统焊接工装工作时，占用焊接空间过大，而且如果套筒过长，套筒定位会不准确，影响实际焊接。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种套筒定位夹紧机构，不但能够对套筒精确定位，而且可以对套筒进行预压紧，防止气缸断气时套筒出现脱落。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种套筒定位夹紧机构，包括一固定板，穿过该固定板上端设有一芯棒，芯棒的一端固定有一套筒固定座；该固定板下方设有一气缸，该气缸的活塞杆穿过所述固定板；还设有一连接板，所述连接板的上下两端分别固定连接所述芯棒和所述活塞杆；所述固定板的下端还垂直固定有一连杆一，所述连接板一侧通过一销轴连接一连杆二，所述连杆一和连杆二均通过一销轴连接一把手。

本实用新型提出了一种套筒定位夹紧机构，不但能够对套筒精确定位，而且可以对套筒进行预压紧，防止气缸断气时套筒出现脱落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所提出的套筒定位夹紧机构的正视图。

图中数字表示：

1、固定板2、芯棒3、套筒固定座4、气缸5、活塞杆

6、连杆一7、连杆二8、销轴9、连接板10、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，一种套筒定位夹紧机构，包括一固定板1，穿过该固定板1上端设有一芯棒2，芯棒2的一端固定有一套筒固定座3；该固定板1下方设有一气缸4，该气缸4的活塞杆5穿过所述固定板1；还设有一连接板，所述连接板的上下两端分别固定连接所述芯棒2和所述活塞杆5；所述固定板1的下端还垂直固定有一连杆一6，所述连接板9一侧通过一销轴8连接一连杆二7，所述连杆一6和连杆二7均通过一销轴8连接一把手10，摇动该把手10能够控制所述活塞杆5的水平移动。

使用时，将套筒固定于套筒固定座3上，手动预压紧后，气缸4工作，保证套筒与焊接件接触无误，气缸4断气时，手动预压紧，保证套筒不会脱落。

本实用新型提出了一种套筒定位夹紧机构，不但能够对套筒精确定位，而且可以对套筒进行预压紧，防止气缸断气时套筒出现脱落

以上所述的仅是本实用新型所提供的一种套筒定位夹紧机构的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。