[实用新型]一种海上风电直流汇聚输电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海上风电直流汇聚输电系统。

背景技术

随着风力发电容量的日益扩大，风力发电越来越多的接入电网，风电的并网运行成为了大规模利用风能的最有效方式。由于海上风电场具备风能资源丰富、风速稳定，对环境影响较小，远离公共生活区域等诸多优点。使得如今大型风电场正由陆地转向海上发展。海上风场拥有陆上风场不可比拟的优势，在风能资源更加丰富的远海海域建立风电场已成为风力发电的发展趋势。

海上风力发电的并网方式主要有3类：高压交流输电、高压直流输电以及分频输电技术。高压交流输电结构简单，成本较低，但交流电缆电容充电电流问题限制了高压交流输电的应用范围，其只适用于小规模近海风电场。分频输电技术采用低频交流输电，减小电缆电容充电电流问题的影响，适当增加了传输容量以及传输距离。但高压直流输电以其输电容量大，输电距离远等优点，成为海上风电并网的趋势。其中，柔性直流输电技术更是具备独立控制无功功率，可接入无源网络，具备黑启动能力等优点。

对于海上风力发电从风电机组到海上换流站直接的传输方式以交流传输为主。常规交流输电方式为，海上风电机组将发出的三相交流电能通过AC-DC-AC变频器变换，再通过三相工频变压器升压，最后经过高压直流输电的海上变电站(整流器构成)转化为高压直流电能输送到陆地。该传输方式需要使用体积和重量很大的低频变压器，不仅提高了运输成本和安装难度，还增加了系统损耗，影响系统能力利用率。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种海上风电直流汇聚输电系统，该系统不使用工频变压器、设计灵活、可控性高，适合于分散的海上风电场汇流后，采用高压直流输电传输电能。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种海上风电直流汇聚输电系统，包括多组风力发电机、AC-DC整流器和DC-DC拓扑结构、海底电缆和DC-AC逆变结构，其中，每个风力发电机连接一个AC-DC整流器，风力发电机将风能转换为三相交流形式的电能，电能经过AC-DC整流器转化为直流电能，多个AC-DC整流器连接一个DC-DC拓扑结构，将风机能量通过直流汇集到直流升压站，通过DC-DC变换器进行升压，DC-DC拓扑结构通过共用海缆传输至陆地，通过DC-AC逆变结构并网。

所述DC-AC逆变结构包括线换相换流器和电压源换流器两类拓扑结构。

所述DC-DC拓扑结构为隔离型DC-DC拓扑结构。

所述DC-DC拓扑结构，包括逆变器、中高频升压变压器和整流器，所述中高频升压变压器的低压侧连接在逆变器形成的桥式电路的中点，所述中高频升压变压器的高压侧连接在整流器形成的桥式电路的中点。

所述整流器和逆变器为单相MMC变换器。

本实用新型的有益效果为：

(1)由于逆变器可将电能变换为中高频交流电，因此该DC-DC变换器的变压器可以采用体积小、重量轻的中高频升压变压器。降低了运输成本和安装难度，还减小系统损耗，提高系统能量利用率；

(2)整流器、逆变器由单相MMC换流器等拓扑构成，对于分散小容量风电场可使用单相MMC换流器节约成本，较大容量风电场可使用三相MMC逆变器，对于分散小容量风电场，单相MMC换流器即能满足功率传输需求。使用单相MMC换流器，相对于三相MMC换流器能够减小2个桥臂的成本；

(3)站内换流器主要包括线换相换流器(LCC)和电压源换流器(VSC)两类拓扑。LCC-HVDC系统具备容量大，成本低，损耗小，技术成熟等优点，VSC-HVDC系统具备不会发生换相失败、谐波小、可接入无源电网、无功独立控制、黑启动能力等诸多优点。

附图说明

图1为海上风电直流汇聚输电整体方案图；

图2为海上风电用单相MMC结构的DC-DC变换器；

图3为海上风电用单相MMC与单相全桥整流结构的DC-DC变换器；

图4为海上风电用单相全桥整流与单相MMC结构的DC-DC变换器。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型实施例的新型海上风电直流汇聚输电方案包括如下步骤：

1)海上风电直流汇聚输电整体方案；

该整体方案适用于分散的海上风电场汇流后，共用一条或多条高压直流海缆进行输电的应用领域。整体方案包括风电场内电能汇集，风电场直流升压，高压直流汇流及传输，陆地换流站并网4个部分。