[实用新型]一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车钢碗组件，尤其涉及一种前叉钢碗组件。

背景技术

目前自行车成为越来越流行的日常交通工具，为适应各种功能的需要，自行车的各种部 件在不断的改进，其中前叉钢碗组件是自行车的核心转动组件，现有的自行车前叉钢碗组件 结构已经有很多改正，但还有欠缺，譬如一般自行车车头前装有盛物篮，在自行车停放时， 如果盛物篮装的物品比较重时，物品的重力往往使前车轮偏转，或其他原因产生前车轮偏转， 那么自行车失去正常的重心偏移，容易产生侧倒。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件，可以使自行车 在停车时前面的轮子不产生偏向，保证在盛物篮放入比较重的物品时前轮也不偏向，由于前 轮不偏向，自行车就不会侧倒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案：一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件， 其特征在于：由固定组件、锁定组件、上钢碗组件和下档组件组成，自行车前叉立管插在以 上组件的内孔里，固定组件下面装有锁定组件，锁定组件下面装有上钢碗组件、上钢碗组件 下面装有下档组件。

所述的固定组件包括防水圈、螺帽、防松动垫片、并紧帽和大垫片，所述的大垫片、并 紧帽、防松动垫片、螺帽和防水圈依次装在前叉立管外，前叉立管上端有螺纹，并紧帽和螺 帽旋紧在螺纹上，防水圈套在螺帽上。

所述的锁定组件由旋盖、旋座、大齿片、小齿片、弹簧固定圈、长弹簧、上档及钢丝卡 圈组成，所述的弹簧固定圈、小齿片、大齿片、旋座依次套入上档，然后将钢丝卡圈嵌入上 档槽内，用以锁住这些组件，在弹簧固定圈的孔内嵌入长弹簧，进一步，将上档有钢丝卡圈 的一端放到旋盖内。

所述的上钢碗组件由钢球及球架、上钢碗、固定块、销钉、短弹簧、铆钉和橡胶圈组成， 所述上钢碗的圆边对称位置上由二颗铆钉固定有固定块，固定块的中间有销钉，销钉下面放 有短弹簧，上钢碗的圆外边，套有橡胶圈，上钢碗内放有钢球及球架。

所述的下档组件含有拉槽钢碗、钢球及反抓球架、内档、塑料卡封圈和下档，所述的钢 球及反抓球架、内档、塑料卡封圈和下档依次嵌入拉槽钢碗内。

所述的上档是圆筒形，内有长条形卡销，长条形卡销插在前叉立管的长条孔内，使上档 与前叉立管同步转动。

进一步，所述的上档的圆筒外面有垂直的销条，所述的弹簧固定圈、小齿片和旋座的内 圈都有统一的凹槽，这些配件的凹槽对准上档的销条后套入上档，实现前叉立管与上档、弹 簧固定圈、小齿片和旋座同步转动。

所述的大齿片的外边有圆孔组成的孔圈，圆孔的孔径可以被上钢碗组件的销钉插入。

所述的旋盖内顶部有三个斜坡，旋座与旋盖接触面也有三个斜坡，转动旋盖，可以调整 旋盖的斜坡和旋座的斜坡的相对位置，来调整旋座与旋盖的接触距离，当旋座与旋盖的啮合 时，旋座与旋盖的接触距离最小，那时大齿片与上档碗上的销钉距离最大，互相不接触；当 旋座与旋盖的斜坡最高位互相顶在一起时，旋座与旋盖的接触距离最大，那时销钉与大齿片 的距离最小，销钉插入大齿片的圆孔内，大齿片被卡住。

所述的小齿片和大齿片是紧密接触的，在接触面各有的细齿，互相啮合，所以大齿片被 卡住时，小齿片也会被卡住，因为小齿片与上档、前叉立管同步，上档和前叉立管就不能转 动，前轮就不会偏向，达到只要旋转旋盖可以锁住前轮偏转的目的。

如果忘记把旋盖恢复到正常行驶位置时，自行车的前轮还是可以偏转，因为小齿片和大 齿片虽然是紧密接触，但接触面是细齿的互相啮合，互相带动力很小，当车头人为转动时， 其力必定会超过细齿啮合的压力，此时大齿片会压缩短弹簧而后退，大、小齿片的细齿的啮 合深度减少，产生齿尖顶着齿尖的转动，此时齿尖产生摩擦，发出卡卡的声音，发现后只要 及时恢复旋盖位置就可以解除锁定，恢复自由原状。

所述的下档组件的钢球及反抓球架内钢球是25粒；

所述的上钢碗组件的钢球及球架内的钢球是22粒；

本实用新型一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件有益效果是：在停车时，只要旋转旋盖， 可以锁定前叉转动，防止前轮方向的偏转，达到防止自行车侧倒目的。

附图说明

图1为一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件的组合结构示意图，

图2为一种防自行车侧倒的前叉钢碗组件的结构爆炸图。

具体实施方式