[实用新型]一种挖掘机小臂进油路改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机小臂进油路改进结构。

背景技术

目前，挖掘机的铲斗在负载下，小臂动作时，小臂和铲斗负载的重力由正向转边成负向作用的过程中，油缸有杆腔补油量瞬间不足，导致重力＞油缸推力，造成小臂瞬间停顿的现象。且挖掘机在做复合动作时，流量再次被分配，因此，复合动作时，小臂停顿现象更明显。这种停顿不仅仅会增加瞬间的摩擦力、扭力等破坏性力，降低零部件的使用寿命，也会导致挖掘时的泥土等物发生抖落现象，而且也不利于驾驶员的操作。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单、能够实现油路稳定、改善卡顿现象的挖掘机小臂进油路改进结构。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种挖掘机小臂进油路改进结构，包括与挖掘机油泵连通的进油管，所述进油管上设有一单向节流阀，所述单向节流阀包括阀体、设于阀体内的阀芯，所述阀芯与阀体之间存在间隙，所述阀体的两端设有进油口与出油口，所述阀芯上设有连通进油口与出油口的节油口，所述阀体的内壁上设有一锥形部，所述阀芯设有与锥形部匹配的锥形端，所述节油口设于靠近锥形端的一侧，所述锥形端上设有一环形卡槽，所述环形卡槽内可左右移动地设有一密封环，所述密封环可与锥形部接触实现密封。

进一步的，所述环形卡槽内靠近进油口的一端上设有一密封垫片。

进一步的，所述密封环的圆周外侧上设有可与锥形部契合的倾斜面。

进一步的，所述环形卡槽的深度小于密封环的的厚度。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本挖掘机小臂进油路改进结构，通过增加一个单向节流阀，使得进油时油路顺畅，而且限制了进油量，当挖掘机在工作时，油路始终处于一个平稳的状态，极大减少卡顿现象的发生，而回油时则会较为缓慢，不会突然出现油路中的油压瞬间减小的情况，极大改善油路稳定效果；进一步的，通过设置密封垫片，能够使得密封环与密封垫片配合，提高密封效果；进一步的，所述密封环的圆周外侧上设有可与锥形部契合的倾斜面，通过倾斜面的设置，也同样能够提高密封效果；进一步的，所述环形卡槽的深度小于密封环的的厚度，使得靠近出油口一端的密封环也凸出于环形卡槽，在回油时油压会推动环形卡槽向锥形部移动，最终接触锥形部实现密封性效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1、图2，本实施例提供一种挖掘机小臂进油路改进结构，包括与挖掘机油泵连通的进油管1，所述进油管1上设有一单向节流阀，所述单向节流阀包括阀体2、设于阀体2内的阀芯3，所述阀芯3与阀体2之间存在间隙，所述阀体2的两端设有进油口21与出油口22，所述阀芯3上设有连通进油口21与出油口22的节油口31，所述阀体2的内壁上设有一锥形部23，所述阀芯3设有与锥形部23匹配的锥形端32，所述节油口31设于靠近锥形端32的一侧，所述锥形端32上设有一环形卡槽33，所述环形卡槽33内可左右移动地设有一密封环4，所述密封环4可与锥形部23接触实现密封。所述环形卡槽33内靠近进油口21的一端上设有一密封垫片5。所述密封环4的圆周外侧上设有可与锥形部23契合的倾斜面41。所述环形卡槽33的深度小于密封环4的的厚度。

本实用新型的工作方式是：进油时，油压会将环形卡槽向出油口一侧顶开，从而使得密封环与锥形部脱离，从而使得油体会从节油口及阀芯与阀体之间的缝隙流向出油口，从而实现油路畅通；回油时，油压会将环形卡槽向进油口一侧顶去，从而使得密封环与锥形部接触，从而使得阀芯与阀体之间被密封环实现密封，油体只能从节油口中向进油口流出，从而实现单向节油的目的，也改善了运行不稳定的问题。

本挖掘机小臂进油路改进结构，通过增加一个单向节流阀，使得进油时油路顺畅，而且限制了进油量，当挖掘机在工作时，油路始终处于一个平稳的状态，极大减少卡顿现象的发生，而回油时则会较为缓慢，不会突然出现油路中的油压瞬间减小的情况，极大改善油路稳定效果；进一步的，通过设置密封垫片，能够使得密封环与密封垫片配合，提高密封效果；进一步的，所述密封环的圆周外侧上设有可与锥形部契合的倾斜面，通过倾斜面的设置，也同样能够提高密封效果；进一步的，所述环形卡槽的深度小于密封环的的厚度，使得靠近出油口一端的密封环也凸出于环形卡槽，在回油时油压会推动环形卡槽向锥形部移动，最终接触锥形部实现密封性效果。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。