[实用新型]用于架空线路带电更换绝缘子的卡具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于架空线路带电更换绝缘子的卡具。

背景技术

目前，受大气环境及厄尔尼诺现象影响，雾霾、狂风、暴雨等极端恶劣天气频繁出现，对长期暴露在荒郊野外的架空线路安全造成严重威胁。尤其是对架空线路外绝缘子影响尤为突出。依据架空线路绝缘子串上电压分布规律，靠近横担和导线侧绝缘子分布电压较中间绝缘子高，且首先接触环境污染。因此，靠近横担或导线的绝缘子发生老化、损坏、故障的机率较高，极易造成线路绝缘子雷击或沿面闪络放电，引发线路故障跳闸。传统的更换方法是采用带电更换，一般用绝缘滑轮组或等电位方式进行整串更换，或采用半圆卡、闭式卡进行除横担侧第一片以外的单片更换，而且整串更换时需根据不同型号的绝缘子选用不同的卡具。以上方法需要的工器具复杂、作业人员较多、危险因素较多、操作人员劳动强度大。因此，设计一种既可以带电更换直线、耐张横担侧第一片绝缘子还可以更换直线杆塔或耐张杆塔整串绝缘子的卡具，从而减少作业使用工器具复杂程度和人员数量是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的架空线路带电更换绝缘子的卡具不能更换横担侧第一片绝缘子、更换单片及整串绝缘子需要使用不同的工具且工具复杂、操作人员劳动强度大的问题，进而提供了一种用于架空线路带电更换绝缘子的卡具。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：用于架空线路带电更换绝缘子的卡具，包括卡具主体、U型卡槽挡板、丝杠挡板、第一螺栓、两个丝杠组件和若干第二螺栓，所述卡具主体为弓形，卡具主体的前端面开设有U型卡槽，U型卡槽的开口端位于卡具主体的顶端，卡具主体的左右两端对称加工有竖直方向的通槽，通槽的两翼板上对应设置有两个丝杠卡槽，丝杠卡槽的开口两侧各加工有一个内螺纹孔，所述U型卡槽挡板包括卡板和卡槽挡板主体，所述卡板与卡槽挡板主体固接，卡板与卡槽挡板主体呈90°设置，所述丝杠组件包括手杆、连接块、内丝杠、外丝杠及后卡连接部，连接块沿其轴向方向加工有内螺纹孔，连接块沿其径向方向对称设置有两个挡块，手杆与外丝杠固定连接，内丝杠与外丝杠螺纹连接，外丝杠与连接块螺纹连接，后卡连接部的底部与内丝杠固接，所述丝杠挡板为长条形板，

两个所述丝杠组件对称位于夹具主体的左右两端，所述挡块通过丝杠挡板与丝杠卡槽固接，所述丝杠挡板通过两个第二螺栓与卡具主体固接，所述U型卡槽挡板与卡具主体通过第一螺栓固接，U型卡槽挡板上的卡板位于卡具主体的上端。

本实用新型的有益效果是：

后卡连接部连接不同的后卡，可实现更换单片、整串绝缘子，与现有的架空线路带电更换绝缘子的工具相比，可一卡多用，尤其是可更换靠横担侧第一片绝缘子，有效提高了工作效率；

本实用新型的用于架空线路带电更换绝缘子的卡具结构简单，便于安拆，使用灵活，与现有的架空线路带电更换绝缘子的工具相比，大大减低了操作人员的劳动强度，有效提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的用于架空线路带电更换绝缘子的卡具的组装示意图的主视图(没有U型螺丝)；

图2是本实用新型的用于架空线路带电更换绝缘子的卡具的组装示意图的俯视图(没有U型螺丝)；

图3是卡具主体的主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3的后视图；

图6是U型卡槽挡板的主视图；

图7是图6的左视图；

图8是图6的俯视图；

图9是丝杠挡板的主视图；

图10是丝杠组件的结构示意图。

具体实施方式