[实用新型]整体传动发电机托架有效
申请号: | 201520848576.3 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205271874U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 胥柳;刘建武 | 申请(专利权)人: | 成都东科信航空自控设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 传动 发电机 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种托架工装,具体涉及一种在更换飞机整体传动发电机时使用的整体传动发电机托架。
背景技术
目前飞机的整体传动发电机更换时的空间较小,其更换难度较高,大大增加了工作人员的工作难度。尤其是在更换过程中对整体传动发电机进行小范围的移动以及角度调整,更是让工作人员难以掌握,进一步提高了整体传动发电机更换过程中所需消耗的时间,如此大大提高了工作人员的劳动强度,降低了更换效率,进一步提高了整体传动发电机更换所需投入的人力成本,提高了飞机维修的耗时。
发明内容
本实用新型的目的在于提供整体传动发电机托架,解决现有技术中整体传动发电机更换过程中移动、调整难度高的问题,简化了整体传动发电机的更换,提高了更换的效率,降低了工作人员的劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
整体传动发电机托架,包括底座,该底座上还设置有万向轮,在底座上还设置有液压杆、手摇泵以及扶手,在液压杆的上端还设置有调节机构与托架。
进一步的,所述底座由至少三条支脚组成,各条支脚的一端端部固定在一起,液压杆设置在底座上各条支脚的连接位置处,万向轮设置在各条支脚上与连接端相对的另一端端部的下侧面上,在万向轮上设置有一个刹车固定片。
作为优选,所述手摇泵设置在任意一条支脚上,该手摇泵与液压杆相连接。
作为优选,所述扶手竖直设置在任意一条支脚上。
再进一步的,上述调节机构的下端固定在液压杆上,该调节机构又由纵向调整结构、横向调整结构、侧倾调整结构以及俯仰调整结构组成。
作为优选,所述托架设置在调节机构的上侧,该托架通过固定在调节机构上的托架安装板固定在调节机构上。
作为优选,所述托架包括托架板,托架板通过螺栓固定在托架安装板上,在托架的一侧上还设置有布带拴紧器。
更进一步的,上述布带拴紧器由手柄、卡柄以及布带缠绕盘组成,布带缠绕盘上缠绕有拴紧带,该拴紧带的一端固定在布带缠绕盘上,该拴紧带的另一端固定在托架上与布带拴紧器安装位置相对的另一侧上。
作为优选,所述卡柄卡在布带缠绕盘上,且该卡柄还可与该布带缠绕盘脱离。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型的调节机构由纵向调整结构、横向调整结构、侧倾调整结构以及俯仰调整结构组成,使得调节机构不仅能够完成水平面的位置调整,还能过完成俯仰与侧倾调整,进一步提高了产品的微调范围,提高了产品的适应性与使用的效果,进一步降低了工作人员的操作难度与工作强度,提高了整体传动发电机更换的效率;
(2)本实用新型的托架能够根据实际需要的整体传动发电机的型号进行更换,进一步提高了产品的适应能力;
(3)本实用新型在万向轮上设置有刹车固定片,能够很好的将底座固定在所需要的位置处,避免了底座在使用过程中因为触碰发生滑动,进一步提高了产品的使用效果与整体传动发电机更换的效率;
(4)本实用新型设置有布带拴紧器,通过布带拴紧器能够很好的将整体传动发电机固定在托架上,避免了整体传动发电机在安装更换的过程中发生滑动产生位置,进一步提高了整体传动发电机的安装与更换过程,降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型调节机构的结构示意图。
图3为本实用新型托架的结构示意图。
附图标记说明:1、底座;2、万向轮;3、液压杆;4、托架安装板;5、托架;6、调节机构;7、扶手;8、手摇泵;51、托架板;52、布带拴紧器;53、拴紧带;54、手柄;55、卡柄;56、布带缠绕盘;61、纵向调整结构;62、侧倾调整结构;63、俯仰调整结构;64、横向调整结构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1-3所示,整体传动发电机托架,包括底座1,该底座1上还设置有万向轮2,在底座上还设置有液压杆3、手摇泵8以及扶手7,在液压杆3的上端还设置有调节机构6与托架5。
所述底座1由至少三条支脚组成,各条支脚的一端端部固定在一起,液压杆3设置在底座1上各条支脚的连接位置处,万向轮2设置在各条支脚上与连接端相对的另一端端部的下侧面上,在万向轮2上设置有一个刹车固定片。
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