[实用新型]一种机载语音记录与传输装置有效
申请号: | 201520847937.2 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205210976U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 刘克文;蔡朝阳;林帆 | 申请(专利权)人: | 深圳市多尼卡电子技术有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04B1/40 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 语音 记录 传输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机载语音处理领域,特别涉及一种机载语音记录与传输装 置。
背景技术
随着航空技术迅速发展,民航各类飞机的运输任务量也越来越大,飞机的 事故风险也随着递增,机载录音设备的录音数据可以用来对飞机航空事故的调 查提供有效的依据。
传统的驾驶舱语音记录设备“黑匣子”主要是为了满足规章条款的要求, 偏重于灾难性事故调查,但用于安全管理时有很大的局限性。
传统的驾驶舱语音记录设备“黑匣子”的主要缺陷为:1)记录时间短(最 长2小时);2)飞机着陆后可人为擦除数据;3)反复拆装容易造成黑匣子损坏, 维修昂贵;4)增加机务人员拆装和飞行前准备的工作量;4)为保证航班正常 运行,还需一定的备用件。现有技术存在获取记录数据工作复杂繁重的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种机载语音记录与传输装置,旨在解决现有的机载语 音记录与传输装置获取记录数据工作复杂繁重的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种机载语音记录与传输装置,其包括数字信 号处理模块和第一存储器,所述数字信号处理模块根据采集的原始语音数据生 成音频数据,并将所述音频数据存储至所述第一存储器,其特征在于,所述机 载语音记录与传输装置还包括控制模块、WIFI模块、3G/4G模块以及以太网模 块;
所述控制模块与所述3G/4G模块的音频数据输入端和所述以太网模块的网 络数据输入输出端连接,所述控制模块与所述WIFI模块连接;
所述数字信号处理模块将所述音频数据发送至所述控制模块,所述控制模 块将所述音频数据转发至所述WIFI模块、所述3G/4G模块和所述以太网模块, 所述3G/4G模块通过3G和4G网络将所述音频数据发送至上位机,所述以太网 模块通过局域网将所述音频数据发送至上位机,所述WIFI模块通过WIFI网络 将所述音频数据发送至上位机。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
从上述本实用新型可知,由于其包括数字信号处理模块和第一存储器,数 字信号处理模块根据采集的原始语音数据生成音频数据,并将音频数据存储至 第一存储器,机载语音记录与传输装置还包括控制模块、WIFI模块、3G/4G模 块和以太网模块;数字信号处理模块将音频数据发送至控制模块,控制模块将 音频数据转发至WIFI模块、3G/4G模块和以太网模块,3G/4G模块通过3G和 4G网络将音频数据发送至上位机,以太网模块通过局域网将音频数据发送至上 位机,WIFI模块通过WIFI网络将音频数据发送至上位机;因此,避免了在获 取记录数据工作的过程中反复拆装设备而导致的工作量增加,无需拆装仅需通 过无线网络或以太网进行传输音频数据。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述 中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动 的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的机载语音记录与传输装置的一种模块结构 图;
图2为本实用新型实施例提供的机载语音记录与传输装置的另一种模块结 构图;
图3为本实用新型实施例提供的机载语音记录与传输装置3G/4G模块的一 种模块结构图;
图4为本实用新型实施例提供的机载语音记录与传输装置的3G/4G模块的 示例电路结构图;
图5为本实用新型实施例提供的机载语音记录与传输装置以太网模块的示 例电路结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本 实用新型实施方式作进一步地详细描述。
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