[实用新型]一种多功能柜门铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉五金组件领域，具体涉及智能化的一种多功能柜门铰链。

背景技术

目前传统的铰链通过连杆、拉杆、“烟斗”架、内基座、外门铰杯座以及张力弹簧组成，由于结构不合理、组合不恰当，直接影响铰链的使用功能，长时间使用容易出现不能正常运作的情况，主要集中如下几点：

1、各组件容易受损，门缝间隙过大，启闭摇摆不定、偏移下垂，使用寿命短，需经常更换；

2、安装时需预先在门上打孔，安装定位受到限制，不能随意安装，调节幅度大，使用正面效果差，有时还出现刮擦、卡死等不良现象；

3、安装全盖、半盖、内盖时需要直弯、中弯、大弯三钟型号才能完成，装配时不简单、不快捷、不轻松、不准确，结构不够理想，实用性偏差；

4、“烟斗”架长，其承载能力低，连杆、拉杆工作距离短，开启角度小，使用不方便，启闭时有噪音、松动、变形、脱落等不良现象。

因此为了避免上述问题的出现，需要开发一种承载力大，且有摩擦缓冲能力，反复启闭不会产生噪音、松动、变形和脱落等不良现象的铰链。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种实现够满足全盖、半盖、内盖和分离拆装等多种安装方式，实现了一式多用的目的；安装时免开孔、可上下移动任意定位，装配简单、准确快捷，安装后门缝间隙小、无刮擦、启闭轻松自如，同时反复启闭不会产生噪音、松动、变形和脱落等不良现象的多功能柜门铰链；

上述的多功能柜门铰链包括：主旋拉杆、主旋连杆、传动连杆、传动拉杆、拉力弹簧、内框基座以及外门基座，在所述内框基座上设有可调节的调整支架，在所述调整支架上设置有弹簧连接孔，在该弹簧连接孔上设置有第一弹簧挂钩，所述主旋拉杆和主旋连杆的一端分别与调整支架轴连接，所述主旋拉杆的另一端与所述传动连杆连接，所述主旋连杆的另一端与所述传动拉杆连接，在所述主旋连杆的中部设有第一连接孔，在所述传动连杆的中部设有第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔通过活动轴枢接，所述拉力弹簧的两端分别与第一弹簧挂钩以及主旋拉杆连接，所述传动连杆和传动拉杆均与所述外门基座轴连接，所述主旋连杆与传动拉杆展开时的中心线相交的夹角与所述主旋拉杆与传动连杆展开时的中心线相交的夹角相等，该夹角的角度为131°～155°。

进一步的，所述主旋拉杆设有第一弯曲部，在所述第一弯曲部上设有与第一装配孔轴连接的第三装配孔，所述主旋拉杆的另一端设有第四装配孔，所述第三装配孔与第四装配孔的轴心间距为20～60mm。

进一步的，所述传动连杆的一端为第一内折部，所述第一内折部中心线与传动连杆中心线相交的夹角为131°～155°，在所述第一内折部上设有与第四装配孔轴连接的第五装配孔，在所述传动连杆的另一端设有第六装配孔，所述第二连接孔设于第五装配孔和第六装配孔之间，所述第五装配孔和第二连接孔的轴心间距为5～25mm，所述第二连接孔和第六装配孔的轴心间距为10～40mm。

进一步的，所述主旋连杆设有第二内折部，所述第二内折部中心线与主旋连杆中心线相交的夹角为131°～155°，在所述第二内折部上设有第七装配孔，在所述主旋连杆的另一端设有与第二装配孔轴连接的第八装配孔，所述第一连接孔设于第七装配孔和第八装配孔之间，所述第七装配孔和第一连接孔的轴心间距为5～25mm，所述第一连接孔与第八装配孔的轴心间距为20～60mm。

进一步的，所述传动拉杆设有第二弯曲部，在所述第二弯曲部上设有第十装配孔轴连接的第十一装配孔，在所述传动拉杆的另一端设有与第八装配孔轴连接的第十二装配孔，所述第十一装配孔与第十二装配孔的轴心间距为10～40mm。

在优选的实施方式中，所述外门基座上设有第九装配孔和第十装配孔，所述第九装配孔和第六装配孔轴连接，所述第十装配孔和传动拉杆轴连接，在所述外门基座的左右两侧设有第二固定孔。

在优选的实施方式中，在所述调整支架上设有第一装配孔和第二装配孔，所述第一装配孔和第二装配分别与所述主旋拉杆和主旋连杆轴连接，所述第一装配孔和第二装配设置的位置高于所述弹簧连接孔。

在优选的实施方式中，所述拉力弹簧的线径为1～2mm，其圈数为8～20圈。