[实用新型]换挡装置及车辆有效
申请号: | 201520844575.1 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205064817U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 田广召;纪晓辉;赵军旺 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/04;F16H57/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 装置 车辆 | ||
1.一种换挡装置,包括拨叉轴(1)以及在所述拨叉轴(1)的一端设置的用于推动所述拨叉轴(1)轴向移动以进行换挡的液压装置,所述液压装置包括在所述拨叉轴(1)的端部区域设置的压力腔室(3)以及位于所述压力腔室(3)中以在液压的作用下推动所述拨叉轴(1)朝向另一端轴向移动的活塞(4),其特征在于,所述压力腔室(3)连通设置有在所述拨叉轴(1)移动至换挡位后能够使得所述压力腔室(3)中的液体至少部分地泄出的泄压结构。
2.根据权利要求1所述的换挡装置,其特征在于,所述泄压结构包括连通至所述压力腔室(3)外侧的至少一个孔。
3.根据权利要求2所述的换挡装置,其特征在于,所述泄压结构还包括沿所述压力腔室(3)内壁周向设置的环形槽(6),在所述环形槽(6)中沿圆周间隔设置有多个所述孔。
4.根据权利要求2所述的换挡装置,其特征在于,所述孔设置为与变速器的润滑油道连通。
5.根据权利要求1所述的换挡装置,其特征在于,所述压力腔室(3)的远离所述拨叉轴(1)的一端的位置设置有用于注入油液的油道(5),所述泄压结构位于所述压力腔室(3)的靠近所述拨叉轴(1)的一端的位置。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的换挡装置,其特征在于,所述换挡装置还包括形成有空腔的变速器壳体(2),所述拨叉轴(1)的端部可滑动地连接在所述空腔中,且所述空腔在所述拨叉轴(1)的端部形成所述压力腔室(3)。
7.根据权利要求6所述的换挡装置,其特征在于,所述空腔中固定有套筒(7),所述活塞(4)在所述套筒(7)中沿所述套筒(7)移动,所述拨叉轴(1)的端部可滑动且可转动地支撑在所述套筒(7)中。
8.根据权利要求7所述的换挡装置,其特征在于,所述拨叉轴(1)与所述套筒(7)之间设置有直线轴承(8)。
9.根据权利要求1-5中任意一项所述的换挡装置,其特征在于,所述拨叉轴(1)的两端分别设置有所述压力腔室(3),每个所述压力腔室(3)设置有所述泄压结构。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有变速器,所述变速器设置有权利要求1-9所述的换挡装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520844575.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于自动变速器的换挡导向组件
- 下一篇:一种新型机械式自动变速器