[实用新型]一种新型电动心脏复苏装置有效
申请号: | 201520842525.X | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205094960U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 丁宏举;叶福苹;禚凯 | 申请(专利权)人: | 丁宏举 |
主分类号: | A61H31/00 | 分类号: | A61H31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 心脏 复苏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,尤其是一种新型电动心脏复苏装置。
背景技术
胸外心脏按压,依传统的观点是“心泵机制”,即在胸外按压时,心脏在胸骨和脊柱之间挤压,使左右心室受压而泵出血液;放松压迫后,心室舒张,血液回心。胸外按压主要是针对心脏及呼吸骤停的病人实行的一种复苏急救措施。在进行操作时,需要抢救人员具备丰富的按压经验,对施力的大小、施力的频率有着严格的控制,否则不当的按压操作容易造成患者胸壁开放性损伤、肋骨骨折及胸廓畸形或心包填塞等严重后果。目前医生在进行胸外按压时,一般通过双手叠加按压患者胸部,即费时费力,且存在用力不当造成不良后果的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述技术缺点提供一种新型电动心脏复苏装置。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案为:一种新型电动心脏复苏装置,包括按压气囊、固定板、固定带、复位气缸、气筒、立杆,所述固定板内侧设有按压气囊,固定板两侧设有固定带,固定底座上设有立杆,复位气缸和气筒通过固定支架固定在立杆上,气筒与按压气囊通过气管相通。通过气筒内的活塞来回运动,可以将按压气囊内的空气进行充放。
所述左侧固定带内侧设有粘接头,右侧固定带外侧设有粘接条。两端固定带通过粘接将固定板固定在病人心脏部位。
所述气筒内设有活塞,活塞上设有推杆,推杆与复位气缸的气缸杆相连,复位气缸通过导线与控制装置相连。控制装置可以设置复位气缸的气缸杆上下的行程,及设置复位气缸的活动频率。
本实用新型所具有的有益效果是:结构设计合理,使用方便,通过设置复位气缸的行程及频率,控制按压气囊内的空气充放,对心脏进行按压,减轻了医务人员的工作负担,而且有效的控制按压力度及按压频率,达到较好的心脏复苏效果。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做以下详细说明。
如图1所示,本实用新型包括按压气囊2、固定板1、固定带3、复位气缸7、气筒9、立杆12,所述固定板1内侧设有按压气囊2,固定板1两侧设有固定带3,固定底座13上设有立杆12,复位气缸7和气筒9通过固定支架16固定在立杆12上,气筒9与按压气囊2通过气管6相通。通过气筒9内的活塞11来回运动,可以将按压气囊2内的空气进行充放。
所述左侧固定带3内侧设有粘接头4,右侧固定带3外侧设有粘接条5。两端固定带3通过粘接将固定板1固定在病人心脏部位。
所述气筒9内设有活塞11,活塞11上设有推杆10,推杆10与复位气缸7的气缸杆8相连,复位气缸7通过导线15与控制装置14相连。控制装置14可以设置复位气缸7的气缸杆8上下的行程距离,及设置复位气缸7的活动频率。
使用时,通过固定带3两端的粘接头4和粘接条5粘接,将固定板1固定在病人心脏部位,设置复位气缸7的行程及频率,通过气缸杆8向下运动时,通过推杆10将活塞11向下推动,将气筒9内的空气充入按压气囊2中,对病人心脏进行按压,气缸杆8复位时,通过推杆10将活塞11向上拉起,将按压气囊2内的空气吸回到气筒9中,活塞11杆上下一次为一个行程,复位气缸7按设置频率重复该行程,从而对病人心脏重复按压进行心脏复苏。
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