[实用新型]一种钻孔机专用动力头回复系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔机，特别涉及一种钻孔机专用动力头回复系统。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂在生产工艺和生产设备中依然存在很多缺陷，如传统的铝轮毂中间轴孔是以人工控制的方式，通过钻床进行攻孔加工处理的，存在加工工艺复杂，加工精度不高，生产效率低；而且对轮毂上加工孔，一般多为钻头逐个钻孔，钻孔后钻头需要人力回复至初始位置，且回复后还需对钻头位置进行人工调节。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种钻孔机专用动力头回复系统，钻孔后钻头自动至初始位置，且回复后不需人工调节，实现自动化生产，简化加工流程，提高加深精度，大大提高了企业的生产效率。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种钻孔机专用动力头回复系统，其中，包括机架，所述机架呈方形结构，所述机架上设有动力头机构及动力头自动回复机构；

所述动力头机构包括动力头箱体，所述动力头箱体上四周设有四个导柱，所述导柱顶部连接固定在机架顶板上，底部连接固定在机架侧板内侧，所述动力头箱体通过导柱与机架固定连接，所述动力头箱体顶部设有油缸连接装置，所述油缸连接装置自下而上依次包括油缸连接架，油缸连接板以及油缸连接杆，所述油缸连接架呈“n”形结构，油缸连接架两侧设有固定折边，固定折边上通过安装螺栓螺母实现油缸连接架与动力头箱体的连接，所述油缸连接板固定连接于所述油缸连接架顶部中间位置，所述油缸连接杆底部与所述油缸连接板上端固定连接，所述油缸连接杆顶部连接有主油缸，所述主油缸固定于所述机架顶部中间位置；所述动力头箱体一侧设有电机安放槽，另一侧设有方形凸起；所述电机安放槽内固定设置有电机，所述方形凸起内设有动力头主轴，所述动力头主轴顶部上端与下端均设有轴承，所述动力头主轴底部安装有钻头刀，所述动力头顶部连接有主轴皮带轮，所述电机顶部设有电机皮带轮，所述主轴皮带轮与电机皮带轮外均套合有皮带，所述电机皮带轮通过皮带实现与主轴皮带轮传动连接；

所述动力头自动回复机构包括配重块、配重皮带、槽钢轨道以及配重滚轮组，所述配重皮带数量为两个，包括第一配重皮带与第二配重皮带，所述第一、第二配重皮带一端连接所述配重块，另一端连接所述动力头箱体顶部；所述配重滚轮组位于所述机架顶部位置，包括第一滚轮组以及第二滚轮组，所述第一配重皮带与第二配重皮带分别套合在所述第一、第二滚轮组外部；所述槽钢轨道包括两个竖直设置的槽钢，所述槽钢轨道上设置有槽钢轨道支撑块，所述槽钢轨道支撑块数量为六个，所述槽钢轨道支撑块底部固定在所述机架侧板上，所述槽钢轨道通过槽钢轨道支撑块实现与机架的连接固定；所述配重块呈方形结构，所述配重块两侧设置连接有滚轮，所述滚轮数量为四个，所述滚轮滚动嵌合在所述槽钢轨道内；所述配重块通过滚轮在槽钢轨道内滚动实现与槽钢轨道滑动连接；所述槽钢轨道底部设置有配重保护轴，所述配重保护轴呈杆体，连接在所述槽钢轨道之间。

一种钻孔机专用动力头回复系统，其中，所述机架顶板上设有皮带孔，所述皮带孔数量为两个。

一种钻孔机专用动力头回复系统，其中，所述电机安放槽截面呈梯形结构。

工作原理：

需要钻孔时将主油缸启动，带动动力头向下运动，动力头下降，底部钻头穿过上压板上的定位孔，对轮毂进行钻孔；钻孔完成后主油缸关闭，配重块受重力作用向下运动拉动动力头箱体向上运动，动力头复位至初始位置。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

动力头机构特殊设计油缸连接装置，其特殊的油缸连接架采用独特的“n”型设置，巧妙的避开了动力头箱体顶部的传动皮带，结构稳定方便使用。特别设计动力头箱体，其结构一侧设置电机安放槽，其独特的梯形凹槽结构有利于电机安放的安全与稳定；相比于普通的将动力头主轴固定安放在箱体外侧，本发明动力头箱体另一端特别设计方形凸起用于安放动力头主轴，大大提高安放的可靠性与安全性。电机顶部与动力头主轴顶部均设计有皮带轮，通过皮带实现两个皮带轮之间的连接，从而实现电机与动力头主轴之间的传动，其结构简单，设计合理，使用方便，可大大提高生产效率。