[实用新型]一种自动洗车机小弯臂立刷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及洗车装置，更具体的说是涉及一种自动洗车机小弯臂立刷装置，其主要应用于大巴、公交车辆的清洗，属于洗车技术领域。

背景技术

随着我国经济的持续高速增长，汽车保有量迅速增加，洗车行业成为了一个重要的行业。人们对洗车也提出了较高的要求，采用不同的洗车顺序、不同的洗车材料及洗车方式均会对被洗车辆表面产生不同的效果，为了保证最大程度上不伤车身，还要洗车速度快、效率高、节省客户时间、节省用工成本，市面上出现了多种洗车机,主要为龙门式洗车机和通过式洗车机。

为了美观，公交车两侧的后视镜都伸出车头很长一段距离，甚至达到80厘米，公交车清洗设备清洗车头时，必须避让后视镜，以免发生撞坏后视镜的事故。

目前通过式洗车机和部分龙门式洗车机使用弯臂立刷清洗车头，并通过延时方式来避让后视镜。在实际使用过程中，由于后视镜之间的距离不同，或延时方式出现问题等原因，容易发生弯臂立刷碰坏后视镜的事故。

市场上的洗车设备的弯臂立刷因需要覆盖整个车头部分，设计的结构庞大，高度很高，一般为在3米至4米，采用延时控制难度大，容易出现碰撞后视镜问题；弯臂立刷本身重量较重，运动过程中动量较大，碰上后视镜后极易造成碰伤后视镜的事故出现。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种自动洗车机小弯臂立刷装置，解决了弯臂立刷在清洗车头的过程中容易碰坏后视镜的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种自动洗车机小弯臂立刷装置，它包括支架、转柱、弯臂及立刷，所述的转柱上端连接有转柱上轴承座，其下端连接有转柱下轴承座；所述转柱通过转柱上轴承座和转柱下轴承座与支架连接；所述气缸的一端与支架连接，气缸的另一端与转柱连接；所述转柱与弯臂固连，所述弯臂包括上弯臂和下弯臂；上弯臂与下弯臂之间设置有立刷；所述立刷的高度为1.5~2米；所述立刷上端连接有立刷上轴承座，立刷下端连接有立刷下轴承座；所述立刷通过立刷上轴承座连接上弯臂，通过立刷下轴承座连接下弯臂；所述的上弯臂上安装有减速电机，减速电机通过立刷上轴承座与立刷连接。

更进一步的，所述的立刷上轴承座包括轴承座、轴承座盖板、轴承及圆螺母；所述轴承通过圆螺母固定在立刷的轴端；所述轴承通过轴承座盖板固定在轴承座上。

更进一步的，所述的立刷上轴承座、立刷下轴承座、转柱上轴承座及转柱下轴承座均设置有密封结构。

更进一步的，所述测距系统包括控制器、测距装置，所述控测距装置设置在上弯臂上，所述测距装置与控制器电连接，所述控制器与减速电机电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设计一种小弯臂立刷装置，用于清洗车头上较脏的裙边，小弯臂立刷装置不延伸到后视镜所占区域，从而从根本上避免了碰伤后视镜的问题。

2.本实用新型的立刷上轴承结构灵活稳定，便于小弯臂立刷装置更好的清理车头。

3.本实用新型设置有密封结构和能防止水和水汽进入设备内部，提高了轴承的使用寿命。

4.本实用新型设置有测距系统，当所洗的车辆后视镜高度过低时，也可避免了碰伤后视镜的问题的产生。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型气缸安装示意图

图3为本实用新型立刷上轴承座剖面结构示意图。

图中的标号为：1-支架；2-转柱；21-转柱上轴承座；22-转柱下轴承座；3-弯臂；31-上弯臂；32-下弯臂；4-立刷；41-立刷上轴承座；411-轴承座；412-轴承座盖板；413-轴承；414-圆螺母；42-立刷下轴承座；5-气缸；6-减速电机；7-控制器；8-测距装置；9-遮水板；10-密封结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

[实施例1]