[实用新型]汽车控制器数据处理系统有效

专利信息
申请号: 201520839755.0 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN205103653U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 鲁卫申;时佳;肖胜然;李奇;李玉军 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 控制器 数据处理系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车控制器技术领域,尤其涉及一种汽车控制器数据处理系统。

背景技术

在汽车生产应用中,厂商经常需要对汽车控制器(ECU)中的应用程序进行烧录处理。图1为现有的汽车控制器烧录处理示意图,参见图1,具体来说,目前的汽车控制器采用直接烧录方式,为了保持稳定性,汽车控制器芯片采用单片机,在嵌入式系统中,针对特定厂家的芯片,厂家都会提供一个专用的下载器,主机(host)通过下载器和汽车控制器(ECU)建连接,将目标程序下载到芯片中,完成开发或者量产中对汽车控制器(ECU)的烧录工作。

如果需要对汽车控制器中的应用程序进行升级,还需要再次打开汽车控制器密封的保护壳,并且重新密封后的保护壳密封效果降低,影响产品使用寿命。由此可见,目前对汽车控制器的数据处理方式复杂,处理效率不高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本实用新型的第一个目的在于提出一种汽车控制器数据处理系统,该系统实现了通过上位机直接对汽车控制器的单片机芯片进行数据处理,避免了拆开控制器保护壳,提高了处理效率,节约了处理成本。

为了实现上述目的,本实用新型第一方面实施例的汽车控制器数据处理系统,包括:上位机和汽车控制器,其中,所述汽车控制器包括:单片机、第一通信接口、以及随机存取存储器,其中,所述单片机通过所述第一通信接口与所述上位机连接;所述随机存取存储器与所述单片机连接;

所述随机存取存储器,用于存储预设的引导加载程序;

所述上位机,用于通过所述第一通信接口向所述单片机发送目标程序;

所述单片机,用于接收所述上位机发送的目标程序,并启动所述随机存取存储器中的引导加载程序,将所述目标程序写入所述单片机中预设的存储区域。

本实用新型实施例的汽车控制器数据处理系统,通过所述随机存取存储器存储预设的引导加载程序;通过所述上位机通过所述第一通信接口向所述单片机发送目标程序;通过所述单片机接收所述上位机发送的目标程序,并启动所述随机存取存储器中的引导加载程序,将所述目标程序写入所述单片机中预设的存储区域。由此,实现了通过上位机直接对汽车控制器的单片机芯片进行数据处理,避免了拆开控制器保护壳,提高了处理效率,节约了处理成本。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述第一通信接口包括:

控制器局域网CAN接口、或者,串行外设SPI接口。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述汽车控制器还包括:联合测试JTAG接口;所述单片机通过所述JTAG接口与所述上位机连接;

所述上位机,还用于通过所述JTAG接口对所述单片机进行电平配置;

所述单片机,用于根据所配置的电平启动所述随机存取存储器中的引导加载程序。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述上位机,具体用于通过所述JTAG接口对所述单片机的外部跳线进行第一电平配置;

所述单片机,具体用于根据所述第一电平配置启动所述随机存取存储器中的引导加载程序。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述上位机,具体用于通过所述JTAG接口对所述单片机的引脚进行第二电平配置;

所述单片机,具体用于根据预设的引脚启动逻辑分析所述引脚的第二电平,启动所述随机存取存储器中的引导加载程序。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述汽车控制器还包括:第二通信接口,所述随机存取存储器通过所述第二通信接口与所述上位机连接;

所述上位机,还用于通过所述第二通信接口向所述随机存取存储器发送预设的引导加载程序;

所述随机存取存储器,用于接收所述引导加载程序并存储。

如上所述的汽车控制器数据处理系统,所述第二通信接口包括:

通用异步收发器UART接口、或者、串行外设SPI接口。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中,

图1为现有的汽车控制器烧录处理示意图;

图2是本实用新型一个实施例的汽车控制器数据处理系统的结构示意图;

图3是本实用新型另一个实施例的汽车控制器数据处理系统的结构示意图;

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