[实用新型]汽车车门上密封件有效
| 申请号: | 201520839096.0 | 申请日: | 2015-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN205086657U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郑君言 | 申请(专利权)人: | 嘉兴职业技术学院 |
| 主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 314036 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车门 密封件 | ||
1.一种汽车车门上密封件,本密封件设置在汽车的侧围处,其特征在于,本密封件包括连接条和密封条,所述连接条呈长条状且在连接条的两侧分别具有用于与汽车侧围相连的连接部一和用于与密封条相连的连接部二,所述的密封条呈长条状且密封条与上述连接部二之间具有卡接结构,所述密封条的两侧处具有向同一方向凸出的卡沿,所述两道卡沿与密封条之间形成呈U形并能卡在汽车车门处的密封部,所述连接条的横截面呈L形,上述连接部一和连接部二分别位于连接条的L形两直段处,所述连接部一的内侧和外侧均为平面状,所述密封条的U形底部处具有凹入的插槽,上述连接部二嵌于插槽处,所述密封条与连接部二之间具有能增加两者之间摩擦力的稳固结构。
2.根据权利要求1所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述的稳固结构包括连接部二侧部凸出的若干摩擦条。
3.根据权利要求2所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述的摩擦条与连接条为一体式结构。
4.根据权利要求2所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述摩擦条为金属条,所述摩擦条部分嵌于上述的连接部二处。
5.根据权利要求4所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述的摩擦条为若干条且若干摩擦条固连在一呈板状的基板上,上述基板固连在连接部二处。
6.根据权利要求5所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述的摩擦条与基板通过焊接固连在一起。
7.根据权利要求5所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述的摩擦条与基板为一体式结构。
8.根据权利要求1所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述稳固结构包括连接部二侧部凸出的若干摩擦条和密封条插槽端口内侧处的若干条形摩擦槽,上述摩擦条嵌于摩擦槽处。
9.根据权利要求8所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述连接部二的两侧均具有摩擦条,所述密封条插口端口的两内侧处均具有摩擦槽。
10.根据权利要求9所述的汽车车门上密封件,其特征在于,所述摩擦条与摩擦槽的数量相同且位置一一对应。
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