[实用新型]一种单壳渣浆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心式渣浆泵技术领域，特别涉及一种单壳渣浆泵。

背景技术

渣浆泵是借助离心力的作用使固、液混合介质能量增加并进行输送的设备，广泛地用于冶金选矿厂矿浆输送、火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送、疏浚河道、河流清淤等场合。现有的渣浆泵结构较为复杂，叶轮的两侧设有前护板与后护板，在泵体的运行过程中，叶轮会因为磨损而与前护板的间隙加大，从而使渣浆泵的容积损失增大，泵的流量和扬程下降，渣浆泵的总体效率降低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种单壳渣浆泵，包括底座、托架、主轴以及泵体，所述托架设置在所述底座上，所述托架上部设有润滑油腔，所述主轴穿过所述润滑油腔，所述主轴一端连接有联轴器，另一端连接所述泵体，所述泵体包括泵壳，与所述泵壳内部连通的物料入口和物料出口，以及设置在所述泵壳内部的叶轮和后护板，所述泵体与主轴的连接处设有机封箱。

作为本实用新型的进一步改进，所述主轴两端通过轴承箱设置在所述托架上，所述叶轮与所述主轴传动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述托架一侧设有调节螺栓，所述调节螺栓通过所述轴承箱与所述托架的侧壁连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述机封箱通过轴套与所述主轴连接，所述机封箱包括压盖、机械密封件以及双端盖，所述机械密封件两端分别通过所述压盖和双端盖密封设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述机封箱与托架之间设有拆卸环，所述拆卸环套设在主轴上，并且通过所述轴套顶靠在所述叶轮上。

作为本实用新型的进一步改进，所述机封箱外侧设有尾盖，所述泵壳通过所述尾盖与所述托架连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述泵壳由耐磨金属材质制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的单壳渣浆泵结构简单、拆装方便，重量轻、造价低，前护板与泵壳为一体式设计，后护板与叶轮的间隙可通过轴承箱调节，当叶轮出现磨损后，可通过轴承箱及时调节间隙，避免因间隙过大造成的容积损失增大，泵的流量和扬程下降，渣浆泵的总体效率降低的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

图中标记：1-底座；2-托架；21-润滑油腔；3-主轴；31-轴套；4-泵体；41-泵壳；42-物料入口；43-物料出口；44-叶轮；45-后护板；5-联轴器；6-机封箱；61-压盖；62-机械密封件；63-双端盖；7-轴承箱；8-调节螺栓；9-尾盖；10-拆卸环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1和图2所示，一种单壳渣浆泵，包括底座1、托架2、主轴3以及泵体4，托架2设置在底座1上，托架2上部设有润滑油腔21，主轴3穿过润滑油腔21，并且一端连接有联轴器5，另一端连接泵体4，联轴器5用于连接驱动电机。

泵体4包括泵壳41，与泵壳41内部连通的物料入口42和物料出口43，以及设置在泵壳41内部的叶轮44和后护板45，泵体4与主轴3的连接处设有机封箱6。其中，泵壳41由耐磨金属材质制成，有利于提高泵体4的使用寿命。

主轴3两端通过轴承箱7设置在托架2上，叶轮44与主轴3传动连接。

托架2一侧设有调节螺栓8，调节螺栓8通过轴承箱7与托架2的侧壁连接，转动调节螺栓8能够调节叶轮44与后护板45之间的间隙。本实用新型从结构上看没前护板，实际前护板与泵壳41为一体式设计。

机封箱6通过轴套31与主轴3连接，机封箱6包括压盖61、机械密封件62以及双端盖63，机械密封件62两端分别通过压盖61和双端盖63密封设置。机封箱6外侧设有尾盖9，泵壳41通过尾盖9与托架2连接。

机封箱6与托架2之间设有拆卸环10，拆卸环10套设在主轴3上，并且通过轴套31顶靠在叶轮44上；拆卸环10用于拆卸叶轮44，拆卸时，首先需要将其内部的六角螺栓拆卸，然后再拆卸环上的三个螺栓，接着再拆卸环上面的环块，然后再慢慢地松开叶轮44，这样拆卸可以减少拆卸过程中对泵体造成的损伤。