[实用新型]采用链条同步机构的液压驱动仰俯式车库有效
申请号: | 201520835363.7 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205089006U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 郑学青;陈刚 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉联电梯有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 链条 同步 机构 液压 驱动 仰俯式 车库 | ||
1.采用链条同步机构的液压驱动仰俯式车库,其特征在于,包括保持布置在载车板(1)两侧的两驱动油缸(3-1、3-2)升降同步的链条同步机构,链条同步机构包括对称布置的左右支撑立柱(5-1、5-2)中各有一套链条机构和将左右支撑立柱(5-1、5-2)连接起来的后连接支架(6)中有一套同轴链轮机构;同轴链轮机构通过左右链轮(10-1、10-2)将左右链条机构连接起来。
2.根据权利要求1所述的采用链条同步机构的液压驱动仰俯式车库,其特征在于,左右链条机构分别布置在左右支撑立柱(5-1、5-2)中,左右支撑立柱(5-1、5-2)各有一C型槽结构,载车板(1)后端的导向滚轮(14-1、14-2)分别在左右支撑立柱(5-1、5-1)的C型槽结构中随载车板(1)升降而上下滚动;链条(7-1、7-2)的上端分别与连接板(4-1、4-2)的上端相连接,分别绕过位于C型槽结构上端的上链轮(8-1、8-2),再分别绕过左右支撑立柱(5-1、5-2)下端的调整链轮(9-1、9-2),再分别绕过同轴链轮机构的左右链轮(10-1、10-2),再分别绕过位于C型槽结构下端的下链轮(11-1、11-2),分别与连接板(4-1、4-2)的下端相连接;分别成链条环。
3.根据专利要求2所述的采用链条同步机构的液压驱动仰俯式车库,其特征在于,左右支撑立柱(5-1、5-2)的结构相同,布置在其中的左右链条机构绕法与结构相同;左右支撑立柱(5-1、5-2)对称布置在载车板(1)两侧。
4.根据专利要求1所述的采用链条同步机构的液压驱动仰俯式车库,其特征在于,所述同轴链轮机构布置在将左右支撑立柱(5-1、5-2)连接起来的后连接支架(6)中;同轴链轮机构包括连接轴(13)、左链轮(10-1)、右链轮(10-2)、左轴承(12-1)、右轴承(12-2);左链轮(10-1)、右链轮(10-2)与连接轴(13)固接,且布置在连接轴(13)的两端;所述左轴承(12-1)、右轴承(12-2)分别布置在连接轴(13)的两端,连接轴(13)两端分别能在左轴承(12-1)和右轴承(12-2)中转动,左轴承(12-1)、右轴承(12-2)与后连接支架(6)固接。
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