[实用新型]具有发热功能的车辆调速转把

权利要求书

1.具有发热功能的车辆调速转把，包括支架(1)和可相对支架转动的转子(2)，其特征在于，所述转子(2)的外壁缠绕发热丝(3)，发热丝(3)的两端均位于转子(2)的头部，分别与固定在转子头部上的第一导电连接片(4)和第二导电连接片(5)连接；

靠近转子头部的支架上设有第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)，第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)的一端固定在支架(1)上，另一端为自由端分别与第一导电连接片(4)和第二导电连接片(5)抵触，在转子转动的过程中，导电弹片的自由端始终与导电连接片电导通。

2.根据权利要求1所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述的第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)通过一弧形弹片固定座(8)固定在支架(1)上，所述的弹片固定座(8)安装在支架上的弧形凹槽(9)中。

3.根据权利要求2所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述的第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)均包括一本体(10)、在本体上形成的多个卡脚(11)和本体上开有的通孔(12)，所述的弹片固定座(8)上形成与通孔定位安装的定位柱(13)和与卡脚配合使用的卡槽(14)。

4.根据权利要求1、2或3所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)的自由端为一向导电连接片靠拢的弧形段。

5.根据权利要求4所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述第一导电弹片(6)和第二导电弹片(7)的自由端外表面形成一与导电连接片点接触的凸点(15)。

6.根据权利要求5所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，在转子转动前，凸点(15)位于导电连接片的一端，转子转动至最大位置时，凸点(15)位于导电连接片的另一端。

7.根据权利要求1所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述的第一导电连接片和第二导电连接片上均形成卡钩(16)和安装脚(17)，安装脚(17)用于将导电连接片安装在转子的头部，卡钩(16)贯穿转子头部，所述的发热丝(3)与卡钩(16)连接。

8.根据权利要求1所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，所述的发热丝(3)呈双螺旋分布在转子外壁上，转子外壁上开有相应的螺旋槽(18)。

9.根据权利要求8所述的具有发热功能的车辆调速转把，其特征在于，转子的尾部形成一使发热丝呈双螺旋分布的定位部(19)。