[实用新型]旋翼飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种旋翼飞行器。

背景技术

现有的飞行器的后旋翼的桨叶都是固定结构，在飞行器水平飞行时会产生较大的阻力，会降低飞行效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可有效减少飞行阻力的旋翼飞行器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种旋翼飞行器，包括机身，所述机身前端上部对称设置旋翼，其特征在于，还包括可折叠桨叶，所述可折叠桨叶包括转轴、驱动件、桨叶安装盘及桨叶，所述转轴一端连接所述驱动件另一端连接所述桨叶安装盘，所述可折叠桨叶设置在机身尾端的底部。

进一步地，所述可折叠桨叶设置在机身的中轴线上。

进一步地，所述桨叶安装盘呈上下设置的两层，所述桨叶安装于两层所述桨叶安装盘之间。

进一步地，所述桨叶为两片，两片所述桨叶为对称设置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型旋翼飞行器包括可折叠桨叶，该可折叠桨叶设置在机身尾端的底部，该桨叶铰接于桨叶安装盘上，在飞行器起飞时驱动件带动转轴旋转，使得桨叶在离心力的作用下打开，在飞行器达到目标高度后，驱动件停止工作飞行器进行水平飞行，而此时本实用新型的可折叠桨叶在水平方向气流的作用下，桨叶会沿飞行器飞行方向的相反方向进行自动折叠，从而有效减少飞行器在飞行时的阻力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的旋翼飞行器的可折叠桨叶打开时的结构示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为本实用新型实施例的旋翼飞行器的可折叠桨叶折叠时的结构示意图。

标号说明：

1、转轴；2、驱动件；3、桨叶安装盘；4、桨叶；5、机身。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本实用新型最关键的构思在于：本实用新型中的可折叠桨叶设置在机身尾端的底部，而桨叶4铰接于桨叶安装盘3上，桨叶4在驱动件2的带动下靠离心力打开，在驱动件2停止后靠飞行时的气流进行折叠，本实用新型可有效降低飞行阻力。

请参阅图1至图3，本实施例旋翼飞行器包括机身5，所述机身5前端上部对称设置旋翼，还包括可折叠桨叶，该可折叠桨叶包括转轴1、驱动件2、桨叶安装盘3及桨叶4，所述转轴1一端连接所述驱动件2另一端连接所述桨叶安装盘3，所述桨叶4铰接于桨叶安装盘3上，所述可折叠桨叶设置在机身尾端的底部。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本实用新型旋翼飞行器包括可折叠桨叶，该可折叠桨叶设置在机身5尾端的底部，该桨叶4铰接于桨叶安装盘3上，在飞行器起飞时驱动件2带动转轴1旋转，使得桨叶4在离心力的作用下打开，在飞行器达到目标高度后，驱动件2停止工作飞行器进行水平飞行，而此时本实用新型的可折叠桨叶在水平方向气流的作用下，桨叶4会沿飞行器飞行方向的相反方向进行自动折叠，从而有效减少飞行器在飞行时的阻力。

进一步地，所述可折叠桨叶设置在机身5的中轴线上。

由上述描述可知，可折叠桨叶设置在机身5的对称中轴线上，主要考虑到中轴线是最小阻力位置所在，因此，可进一步减少飞行阻力。

进一步地，所述桨叶安装盘3呈上下设置的两层，所述桨叶4安装于两层所述桨叶安装盘3之间。

进一步地，所述桨叶4为两片，两片所述桨叶4为对称设置。

由上述描述可知，本实施例的桨叶4为两片，两片桨叶4打开后的角度为180°。

请参照图1至图3，本实用新型的实施例一为：本实施例旋翼飞行器包括机身、旋翼及可折叠桨叶，旋翼对称设置在机身前端上部，可折叠桨叶设置在机身尾端的底部。

该可折叠桨叶包括转轴、驱动件、两片桨叶安装盘及桨叶，转轴一端连接驱动件另一端设置桨叶安装盘桨叶安装盘呈上下设置的两层，两片桨叶对称铰接于两层桨叶安装盘之间。

综上所述，本实用新型提供的旋翼飞行器，桨叶可进行折叠，有效较少飞行器飞行时的阻力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。