[实用新型]卧式压缩机和车载换热系统有效
| 申请号: | 201520834287.8 | 申请日: | 2015-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN205089625U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郑坚标;范少稳 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址: | 519110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卧式 压缩机 车载 系统 | ||
1.一种卧式压缩机,其特征在于,包括:
壳体(10);
吸油管(20),所述吸油管(20)设置在所述壳体(10)内;
储油结构,所述储油结构具有储油腔(30),所述储油结构设置在所述壳体(10)内以将所述壳体(10)内的油液分隔为两部分,一部分的油液位于所述储油腔(30)内,另一部分的油液位于所述储油结构的外部,所述吸油管(20)的一端伸入所述储油腔(30)内。
2.根据权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述壳体(10)包括:
筒体(11),所述筒体(11)的两端具有开口;
两个端盖,两个所述端盖与所述筒体(11)的两个所述开口一一对应设置,所述储油结构与所述筒体(11)和/或所述端盖连接。
3.根据权利要求2所述的卧式压缩机,其特征在于,两个所述端盖包括:
第一端盖(12);
第二端盖,所述第一端盖(12)相对于所述第二端盖靠近所述吸油管(20),所述储油结构与所述第一端盖(12)连接。
4.根据权利要求3所述的卧式压缩机,其特征在于,所述储油结构包括储油挡板(40),所述储油挡板(40)由所述第一端盖(12)向所述壳体(10)的内侧伸出并与所述第一端盖(12)之间形成所述储油腔(30)。
5.根据权利要求4所述的卧式压缩机,其特征在于,所述储油挡板(40)包括:
挡油板段(41),所述挡油板段(41)与所述第一端盖(12)间隔设置;
连接板段(42),所述挡油板段(41)通过所述连接板段(42)与所述第一端盖(12)连接,所述挡油板段(41)、所述连接板段(42)和所述第一端盖(12)围成所述储油腔(30)。
6.根据权利要求4或5所述的卧式压缩机,其特征在于,当所述卧式压缩机处于使用状态时,所述储油挡板(40)位于所述壳体(10)内的下侧,所述储油挡板(40)的上边沿为过流边沿(43),所述壳体(10)内的油液通过所述过流边沿(43)进出所述储油腔(30)。
7.根据权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述储油结构与所述壳体(10)一体形成。
8.根据权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述储油结构包括储油桶,所述储油桶的侧壁上具有过流孔。
9.根据权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述卧式压缩机是卧式旋转式压缩机。
10.一种车载换热系统,包括卧式压缩机,其特征在于,所述卧式压缩机是权利要求1至9中任一项所述的卧式压缩机。
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