[实用新型]匹配机

说明书

所属技术领域

本发明属于一种匹配机设备，适用于轮毂公称直径14"到19"、轮毂公称宽度3.5"到8"、轮胎宽度570mm到750mm及轮胎端面宽度B125mm到280mm范围内的轮胎总成。

背景技术

由于现有生产线中没有匹配机，只能人工将轮毂上指定的标识点对正轮胎上指定的标识点，成本比较高，存在生产效率不高，重复性工作的精准度差等问题。我们研制的这种型号匹配机，性价比较高，可以替代人工操作，节省人力成本，而且使用不需长期培训，自动化程度高，操作简单，可以降低人工劳动强度和风险，填补了国内轮胎生产线的空白。

发明内容

本发明提供一种匹配机，以解决国产轮胎生产线上没有使用匹配机的问题，提高了生产效率和自动化程度。

本发明采取的技术方案是：一种匹配机由定位输送装置机构、初定位驱动装置机构、压胎装置机构、升降装置机构、丝杠升降装置机构和定位装置机构组成，其特征是：匹配机的定位输送带座、初定位驱动装置机构、丝杠升降装置机构、定位输送装置机构分别与主机框架固定连接；上面的压胎装置机构与丝杠升降装置机构固定连接；定位装置机构与定位输送带座固定连接；升降装置机构分别与下面的压胎机构机构和定位输送装置机构固定连接。

所述升降装置机构的结构是：气缸组件和导向杆轴承压盖分别与升降座固定连接，导向杆与升降座通过直线轴承滑动连接，导向杆挡片与导向杆下端固定连接，导向杆缓冲垫与升降座以下部分的导向杆滑动连接，导向杆缓冲垫b与升降座以上部分的导向杆滑动连接。

所述压胎装置机构的结构是：电机与压胎衬板通过压胎伺服电机座和压胎电机座固定连接，压胎单瓣手与压胎机构底板固定连接，压胎单瓣手与电机通过丝杠运动连接，4个压胎单瓣手通过压胎同步机构同步运动连接，压胎同步机构与压胎机构底板固定连接。

所述定位输送装置机构的结构是：带座轴承固定到定位输送带座上，电机通过链传动与导轮轴同步转动连接，链传动通过输送带后导轮固定，V型组件的带轮通过轴向锁定块、垫片和输送带前导轮固定，前导轮轴与导轮轴通过V型带组件同步转动连接。

所述定位装置机构的结构是：定位装置立梁和气缸组件分别与定位下横梁固定连接，引导组件与下装具固定连接，下装具和过渡法兰分别与旋转主轴固定连接，旋转主轴与电机通过同步齿形带组件同步转动连接，旋转气缸与过渡法兰通过气缸连接器固定连接，下装具与旋转气缸通过气缸拉杆固定连接。

所述初定位驱动装置机构的结构是：气缸组件与联动转动臂通过气缸销轴连接，两个初定位长转轴通过联动转动臂、联动杆、关节轴承和联动转动臂b同步转动连接，两个初定位转臂与初定位长转轴固定连接，另两个初定位转臂与初定位转轴固定连接，初定位长转轴与初定位转轴通过齿轮组件啮合同步转动连接，从而带动四个初定位转臂同步运动。

所述丝杠升降装置机构的结构是：丝杠主轴座和丝杠防转架分别与丝杠支架固定连接，电机通过丝杠电机底座和丝杠电机板与丝杠支架固定连接，丝杠主轴后法兰和丝杠主轴前法兰分别与丝杠主轴座固定连接，丝杠组件与丝杠主轴固定连接，并通过同步齿形带组件与电机同步转动连接。

本发明的优点是结构新颖，性价比较高，而且使用不需长期培训，自动化程度高，操作简单，减轻工人的劳动强度和风险，保证机械，重复性工作的精准度。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明升降装置机构的结构示意图；

图3是本发明压胎装置机构的结构示意图；

图4是本发明定位输送装置机构的结构示意图；

图5是本发明定位装置机构的结构示意图；

图6是本发明初定位驱动装置机构的结构示意图；

图7是本发明丝杠升降装置机构的结构示意图；

具体实施方式

定位输送带座2、初定位驱动装置机构7、丝杠升降装置机构8、定位输送装置机构4分别与主机框架6固定连接；上面的压胎装置机构3与丝杠升降装置机构8固定连接；定位装置机构5与定位输送带座2固定连接，升降装置机构1分别与下面的压胎机构机构3和定位输送装置机构4固定连接。