[实用新型]停车场道闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及停车场道闸。

背景技术

目前，停车场道闸主要是由停车场收费管理软件控制电路板，电路板控制220V交流电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。现有的停车场收费管理系统包括停车场计费、道闸控制、收费等功能，属于一个独立的封闭系统，满足一个停车场全流程运转没有问题，但是如果需要改造实现停车费的移动支付，电子停车票管理，一个车主开车到各个停车场都自动缴费自动引导功能，要实现这些新的需求，需要建立停车场和云端建立接口。传统方法必须通过停车场管理软件系统建立接口，由于停车场管理软件种类繁多且多数并不开放，给推广工作造成时间延误和复杂度增加。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种停车场道闸。

本实用新型提供了一种停车场道闸，包括闸杆，该停车场道闸还包括道闸控制板、开闸接口、移动通信模块，所述道闸控制板分别与所述移动通信模块和所述开闸接口相连，所述道闸控制板通过所述移动通信模块与云服务器进行数据交互，所述道闸控制板根据接收到的指令信息通过所述开闸接口对所述闸杆进行控制。

作为本实用新型的进一步改进，所述移动通信模块包括移动通信天线，所述移动通信天线与所述道闸控制板相连。

作为本实用新型的进一步改进，该停车场道闸还包括定位模块，所述定位模块与所述道闸控制板相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述开闸接口为开关量接口。

作为本实用新型的进一步改进，该停车场道闸还包括限位接口模块，所述限位接口模块与所述道闸控制板相连。

作为本实用新型的进一步改进，该停车场道闸还包括车辆检测器，所述车辆检测器与所述道闸控制板相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在原有道闸基础上增加道闸控制板和移动通信模块，让该停车场道闸能够连接到云服务器，轻松实现物联网改造，给用户带来了很大的便利。

附图说明

图1是本实用新型的停车场道闸结构示意图。

图2是本实用新型的网络连接关系图。

图3是本实用新型的车辆进入停车场示意图。

图4是本实用新型的停车场车辆计数流程图。

图5是本实用新型的停车场道闸的监控方法流程图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种停车场道闸，包括闸杆100、道闸控制板101、开闸接口102、移动通信模块，所述道闸控制板101分别与所述移动通信模块和所述开闸接口102相连，所述道闸控制板101通过所述移动通信模块与云服务器进行数据交互，所述道闸控制板101根据接收到的指令信息通过所述开闸接口102对所述闸杆100进行控制。

所述移动通信模块包括移动通信天线103，所述移动通信天线103与所述道闸控制板101相连接入2G/3G/4G移动通信网络，访问统一专门配置停车服务专用的云服务器。

该停车场道闸还包括定位模块，所述定位模块与所述道闸控制板101相连。该定位模块用于辅助定位道闸。

定位模块能够实时获取停车场道闸的位置信息，结合后台设置的道闸位置信息，互相印证，传送到云服务器，为云服务器提供停车场出入口位置提供了条件。

所述开闸接口102为开关量接口，云服务器控制道闸抬杆。

道闸控制板101在收到云服务器指令，并判断闸杆100处于下限位时，可以通过连接的开闸接口102直接发送开闸杆的指令，让闸杆100开闸，由于开闸接口102是开关量接口，通用的，接口直接采用硬件直连，绕开了接口多变的停车收费管理系统，停车系统的升级换代更加便捷，与常用的停车场取卡停车收费系统完美兼容并行工作。

移动通信模块支持当前电信运营商的GPRS/CDMA/3G/4G通信协议，能够让道闸控制板101保持和云服务器的连接，将道闸信息传递上去，接收云服务器的指令，控制闸杆100的升起，道闸设置自动控制模式，道闸降落自动完成。只要有运营商数据通信网络就可以实时通信和控制，不受距离限制。

该停车场道闸还包括限位接口模块104，所述限位接口模块104与所述道闸控制板101相连，用于实时掌握闸杆100位置。

该停车场道闸还包括车辆检测器105，所述车辆检测器105与所述道闸控制板101相连，用于监控车辆进出轨迹，用于计算停车场空位数。