[实用新型]一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构有效
申请号: | 201520832251.6 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205135659U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李国良;王新东;靳宝成;刘陆拓;黄双林;孙春华;田鹏;孙兵;陈花顺;朱亚强;苏晓峰;李玉良;吉艳雷;魏军政 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 隧道 沉降 支护 结构 | ||
1.一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构,其特征在于:
于隧道两侧拱脚底端通长设置,在隧道两侧拱脚底端外侧设置多道横向水平的基底钢板(3),基底钢板(3)表面与隧道拱脚初衬之间设置斜向钢架(2);
于基底钢板(3)上方、斜向钢架(2)范围内喷涂混凝土构筑成大拱脚(1),斜向钢架(2)包覆于大拱脚(1)内部,大拱脚(1)外侧呈斜面。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构,其特征在于:
斜向钢架(2)采用型钢或工字钢。
3.根据权利要求1所述的一种用于控制隧道沉降的拱脚支护结构,其特征在于:
斜向钢架(2)底端与基底钢板(3)采用焊接或螺栓固定。
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