[实用新型]一种可升降纵横向转运小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可升降纵横向转运小车，属于打包机械技术领域。

背景技术

国内铜、镍金属湿法电解生产过程中，需要运用到大量的始极片来做为阴极而析出电解铜或电解镍，所以始极片的平整度、制作质量等直接关系到电解铜、镍的生产，因此必须要求在运输过程中对始极片进行良好的打包。在打包机组中，始极片在输送机上传动，由于打包的要求或者对机组的布局要求不同，往往会遇到一些输送转角或者升降。传统的输送过程各个工序之间由叉车来回倒运，作业过程中始极片周转次数多，占用场地大，采用人工作业，使得劳动强度大，输送效率低和可操作性差等缺点已不再适应产品批量化生产的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可升降纵横向转运小车，以克服物料传送作业中人工劳动强度大、效率低、易损坏工件等问题。

本实用新型按以下技术方案实现：一种可升降纵横向转运小车，包括滑车组件1、横向输送车组件2、地轨组件3；横向输送车组件2安装在地轨组件3上，滑车组件1安装在横向输送车组件2上，滑车组件1包括侧导向轮19、制动器座20、制动轮21、制动器22、电机23、联轴器24、丝杠升降台25、滑车轴轮26、滑车车身27、电机安装板28、下铰链座29；侧导向轮19、滑车轴轮26分别安装在滑车车身27下部，侧导向轮19用于保证滑车车身27的平稳运行，电机安装板28安装在滑车车身27上，丝杠升降台25固定在滑车车身27上侧部，电机23安装在电机安装板28上并通过联轴器24与丝杠升降台25连接，制动器座20安装在滑车车身27上另一侧部，制动轮21、制动器22分别安装在制动器座20上，制动轮21通过联轴器24与电机23连接，制动轮21用于控制升降台的停止，下铰链座29安装在滑车车身27内，横向输送车组件2包括输送车架8、车轮9、缓冲器Ⅱ10、导轨11、前铰链座12、鱼眼接头13、导向气缸Ⅱ14、支撑板15、导向车轮16、导向气缸Ⅰ17、推板18；前铰链座12安装在输送车架8中下部，导向气缸Ⅰ17安装在地轨组件3上，另一端通过鱼眼接头13与前铰链座12连接，导向气缸Ⅰ17用于控制横向输送车的移动，导轨11安装在输送车架8上，车轮9、导向车轮16分别安装在输送车架8下部，车轮9、导向车轮16用于控制横向输送车的平稳运行，缓冲器Ⅱ10分别安装在导轨11两端，缓冲器Ⅱ10用于减少滑车的冲击力，支撑板15安装在输送车架8中部，导向气缸Ⅱ14安装在支撑板15上，推板18安装在导向气缸Ⅱ14上，推板18与滑车组件1的下铰链座29连接，地轨组件3包括地轨轻轨4、工字钢架5、缓冲器Ⅰ6、安装板7；安装板7安装在地面上，工字钢架5安装在安装板7上，地轨轻轨4安装在工字钢架5上，缓冲器Ⅰ6分别安装在地轨轻轨4两端，缓冲器Ⅰ6用于减少横向输送车的冲击力，导向气缸Ⅰ17安装在地轨组件3的工字钢架5上。

一种可升降纵横向转运小车的工作原理为：待转运的物料随着链条的传动滑落到丝杠升降台25上，在电机23的作用下，物料在丝杠升降台25上开始上升，当到达合适位置时，在制动轮21、制动器22的作用下，实现物料的平稳停止；升降完毕后，通过控制导向气缸Ⅰ17的伸缩，在鱼眼接头13、前铰链座12的连接作用下，来控制横向输送车的纵向移动，从而实现物料的纵向平移；在导向气缸Ⅱ14的伸缩作用下，并通过其上的推板18与滑车组件1的下铰链座29连接作用下，来实现横向输送车的横向移动，从而实现物料的横向平移；在缓冲器Ⅰ6和缓冲器Ⅱ10的作用下，实现物料的平稳停止，以便进行下一段工序处理，从而完成整个转运过程。

本实用新型具有以下有益效果：

1、能使物料在转运前后实现三个方向的平移，可为转运复杂的物料提供便利；

2、能改善工人的劳动条件，减少物料的碰损，具有较好的适用性；

3、采用气压驱动，工作运行安全可靠，物料受力均匀平稳，可工作效率提高，符合自动化生产的要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型地轨组件的结构示意图；

图3是本实用新型横向输送车组件的结构示意图；

图4是本实用新型滑车组件的结构示意图；

图5是本实用新型滑车车身的仰视结构示意图。