[实用新型]下沉式汽车平台有效
| 申请号: | 201520829675.7 | 申请日: | 2015-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN205095427U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 刘家贱 | 申请(专利权)人: | 深圳市精敏数字机器有限公司 |
| 主分类号: | A63J25/00 | 分类号: | A63J25/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区82区综合楼*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下沉 汽车 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种下沉式汽车平台。
背景技术
随着科学技术的发展和人们生活水平的不断提高,对文化娱乐的要求也再不断改变和提高。其中汽车影院是一种常见的娱乐方式,但是现在的汽车影院只能是二维的或者三维的,很难实现一种动感的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种下沉式汽车平台。
本实用新型的一种技术方案:
一种下沉式汽车平台,包括上车平台,设于上车平台正下方的导轨,控制上车平台沿导轨滑动的操纵机构以及位于上车平台一侧用于支撑汽车的摆动机构,摆动机构包括与上车平台平行且用于支撑汽车的支撑平台,以及用于控制支撑平台的晃动的升降装置,支撑平台靠近上车平台侧设有用于固定汽车后轮的后轮定位组件,支撑平台远离上车平台侧设有用于固定汽车前轮的前轮定位组件。
由此方案可知,汽车开至上车平台,操纵机构控制上车平台沿轨道滑向摆动机构,当上车平台与支撑平台对接时,汽车从上车平台开向支撑平台,后轮定位组件对汽车后轮定位,前轮定位组件对汽车前轮定位,汽车随支撑平台一起晃动,让使用者坐在汽车上感受5D或6D的效果。
一种优选方案是升降装置为电缸,电缸主轴与支撑平台下表面铰接。
一种优选方案是上车平台两端的下表面分别设有承重轮。
一种优选方案是上车平台中部的下表面设有上齿条,导轨靠近摆动机构的上表面设有与上齿条对应的下齿条。
一种优选方案是操纵机构包括支撑架,设于支撑架顶部的手轮,设于支撑架底部的从动轮,连接手轮与从动轮的皮带,以及位于支撑架一侧用于制动上车平台的制动杆;手轮通过从动轮带动上车平台沿轨道滑动,当上车平台滑动至与支撑平台对接时,制动杆对上车平台制动。
由此方案可知,汽车开至上车平台,操纵机构控制上车平台沿导轨滑动至与支撑平台对接,制动杆对上车平台制动,此时,汽车从上车平台开至支撑平台,通过升降装置的升降来控制支撑平台的晃动,汽车随支撑平台一起晃动,让使用者坐在汽车上感受5D或6D的效果。
一种优选方案是后轮定位组件包括位于支撑平台左右两侧的两组齿轮,连接每组齿轮的皮带轮,以及位于两组皮带轮之间用于阻挡后轮移动的档杆。
一种优选方案是支撑平台沿汽车运动方向设有用于支撑档杆的支撑条。
综合上述技术方案可知,本实用新型具有如下有益效果:让使用者坐在汽车上感受5D或6D的效果,提高了电影的动感效果,安全实用,结构简单。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的主视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1和图2所示,一种下沉式汽车平台1,包括上车平台10,设于上车平台10正下方的导轨40,控制上车平台10沿导轨40滑动的操纵机构30以及位于上车平台10一侧用于支撑汽车的摆动机构20,摆动机构20包括与上车平台10平行且用于支撑汽车的支撑平台201,以及用于控制支撑平台201的晃动的升降装置202,支撑平台201靠近上车平台10侧设有用于固定汽车后轮的后轮定位组件50,支撑平台20远离上车平台10侧设有用于固定汽车前轮的前轮定位组件60;汽车开至上车平台10,操纵机构30控制上车平台10沿轨道40滑向摆动机构20,当上车平台10与支撑平台201对接时,汽车从上车平台10开向支撑平台201,后轮定位组件50对汽车后轮定位,前轮定位组件60对汽车前轮定位,汽车随支撑平台201一起晃动。汽车随摆动机构20一起晃动,让使用者坐在汽车上感受5D或6D的效果。
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