[实用新型]一种用于发电机蓄电池上的充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于发电机蓄电池上的充电装置。

背景技术

随着发电机在工农生产、国防、科技和日常生活中的应用越来越广泛，对发电机的性能及环保要求也越来越高。目前，有些发电机充电装置结构复杂，成本较高，而且体积笨重，安装不方便；有些发电机充电装置结构又过于简单，无保护功能，长期充电会引起蓄电池损坏，影响发电机正常运行。

有鉴于此，本发明人对此进行研究，专门开发出一种用于发电机蓄电池上的充电装置，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于发电机蓄电池上的充电装置，可以控制发电机蓄电池稳定充电，且具有成本低，体积小，结构新颖，性能优良等特点。

为了实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种用于发电机蓄电池上的充电装置，包括全桥整流模块、检测控制电压模块和可控整流模块，发电机充电线圈分别与全桥整流模块、可控整流模块相连，发电机蓄电池分别与检测控制电压模块、可控整流模块相连，发电机充电线圈输出电流经过全桥整流模块整流后传输给检测控制电压模块，检测控制电压模块将发电机蓄电池的检测电压及调节控制信号输入到可控整流模块，可控整流模块根据检测控制电压模块的输入信号调节充电线圈的稳压输出。

进一步，所述全桥整流模块包括相互连接的第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管，发电机充电线圈输出的电流经过由第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管组成的整流桥整流后传输到检测控制电压模块和可控整流模块。

进一步，所述可控整流模块3包括相互连接的第二电阻、第三电阻、第四电阻、第七二极管、第八二极管、第一三极管、第四可控硅和第五可控硅，其中，发电机蓄电池分别与第一三极管、第四可控硅相连，第四可控硅和第五可控硅均与发电机充电线圈相连，当第一三极管导通时，第四可控硅与第五可控硅中的其中一个导通，进而输出电压为发电机蓄电池充电。

进一步，所述检测控制电压模块包括相互连接的第一电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第一电容、第五二极管、第二三极管和第三三极管，第三三极管通过第六电阻与第一三极管相连，，第二三极管导通控制第三三极管导通，当发电机蓄电池两端电压值大于第二三极管的导通阀值时，第二三极管导通，第三三极管也导通，那么第一三极管不导通，使第四可控硅与第五可控硅不导通，无法充电；反之，当发电机蓄电池两端电压值小于第二三极管的导通阀值时，第二三极管不导通，第三三极管也不导通，那么第一三极管导通，使第四可控硅与第五可控硅导通，可以充电。

上述结构的用于发电机蓄电池上的充电装置，采用检测控制电压模块和可控整流模块相结合控制发电机蓄电池充电过程，当发电机蓄电池电压大于第二三极管的导通阀值时，可控制2个可控硅不导通，使发电机蓄电池不充电（给发电机蓄电池过压保护），当发电机蓄电池电压小于第二三极管的导通阀值时，2个可控硅至少有一个导通，使充电线圈给发电机蓄电池充电。本实用新型所述的用于发电机蓄电池上的充电装置通过单相半可控整流电路来实行高效稳定的充电，电路设计新颖，简洁，成本低廉，并且充电高效稳定，且有过压保护功能。

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细描述。

附图说明

图1为本实施例的用于发电机蓄电池上的充电装置电路原理图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于发电机蓄电池上的充电装置，包括全桥整流模块1、检测控制电压模块2和可控整流模块3，发电机充电线圈F1分别与全桥整流模块1、可控整流模块3相连，发电机蓄电池（即电瓶F2）分别与检测控制电压模块2、可控整流模块3相连，发电机充电线圈F1输出电流经过全桥整流模块整流2后传输给检测控制电压模块2，检测控制电压模块2将发电机蓄电池F2的检测电压及调节控制信号输入到可控整流模块3，可控整流模块3根据检测控制电压模块2的输入信号调节充电线圈F1的稳压输出。

所述全桥整流模块1包括相互连接的第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4，第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4组成的整流桥，发电机充电线圈F1输出的电流经过整流桥整流后传输到检测控制电压模块2和可控整流模块3。