[实用新型]机油滤清器有效
| 申请号: | 201520826093.3 | 申请日: | 2015-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN205047269U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 任贤安;任宏斌 | 申请(专利权)人: | 舟山神鹰车辆配件制造厂 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316218 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机配件技术,尤其指一种机油滤清器。
背景技术
现有一种申请号为CN201320368835.3名称为《一种用于发动机上的机油滤清器》的中国实用新型专利公开了一种用于发动机上的机油滤清器,包括机油滤清器本体和设置在机油滤清器本体上的机油滤清器盖板,在所述机油滤清器本体内且位于机油滤清器本体与机油滤清器盖板之间设置有隔板,在所述隔板的边缘设置有至少三个过油孔,在所述机油滤清器本体的上端面设置有杂质腔。该实用新型具有结构设计巧妙、制造安装简单的优点,采用它延长了机油在滤清器内流经的路径,通过离心力的作用,将机油中的杂质进行过滤,保持了机油的清洁度,降低了杂质进入曲轴中的量,减少了曲轴的磨损,提高了曲轴的使用寿命。但其缺点是,结构不够牢固,长时间使用因滤油器的震动会损坏油器,从而导致渗漏,继而缩短使用寿命,所以其结构还有待于改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构牢固、防震效果好、使用寿命长的机油滤清器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本机油滤清器,包括有壳体、滤芯、壳盖,所述滤芯置于壳体的内腔中,所述壳盖密封地盖固于壳体的开口部,在所述壳盖中设置有过滤后的滤油出口,在位于滤油出口周边的壳盖上分别有需要过滤的滤油进口,在滤油进口中设置有只允许滤油进入的单向阀,所述滤芯侧周面与对应壳体的内壁之间留有过滤油容置腔,所述滤油进口与单向阀与过滤油容置腔相连通,在位于滤油出口的壳体内壁上设置有用于固定件固定的固定螺纹,其特征在于:所述壳盖由上壳盖和下壳盖组成,所述上壳盖与下壳盖以上下紧贴固定在一起,所述下壳盖底部与滤芯部相固定,在下壳盖偏芯位置分布过滤油进口,所述单向阀设置于下壳盖底部与滤芯的顶部之间,所述上壳盖的底面形状与下壳盖上面形状适配,且上壳盖通过挤压中部与下壳盖的上表面相固定,所述上壳盖周边经挤压与壳体周边相包裹而相互固定在一起。
作为改进,所述上壳盖的底面形状可优选为与下壳盖上面形状适配,结构为:所述下壳盖上面周边向上凸设置有圆环凸边,所述上壳盖上设置与下壳盖上下一一相对应的滤油进口,上壳盖的上表面中部的滤油出口延伸至下壳盖滤油出口的上面,且上壳盖上表面挤压成型出上壳体密封圈凹槽。
进一步改进,在所述上壳体密封圈凹槽中可优选设置有当机油滤清器与固定件固定时防止漏油的密封圈。
进一步改进,所述单向阀可优选为橡胶圈,所述橡胶圈被夹置于滤芯顶部与下壳盖之间,当过滤油从滤油进口进入时,由于压力使橡胶圈边沿向下而进入过滤油容置腔中,当过滤油容置腔中油的逆向流动时,油压将橡胶圈边沿向上顶起而与下壳盖的底面相顶触而密封,使过滤油容置腔中油不能逆向流出。
作为改进,所述滤芯可优选包括顶盖、底盖、外周呈圆筒形的滤纸、置于滤纸内腔的滤纸支架,所述圆筒形的滤纸外周面竖向间隔地分别设置有过滤油容易进入的竖向凹槽,所述顶盖与底盖将圆筒形的滤纸上下套夹于其中,所述滤纸支架的外周面与滤纸的内壁紧贴而支撑在一起,所述滤纸支架的底部与滤纸的底部相固定,在滤纸支架周边上分布从滤纸过滤后从滤纸支架中进入到滤纸支架内腔的通孔,所述滤纸支架内腔与滤油出口相连通,在滤纸支架的底部上凸设内设置有内螺纹的中空凸柱,所述单向阀固定于顶盖与下壳盖之间。
作为改进,所述滤油进口为N个,N个滤油进口间隔地分布于同一圆周面上,所述N可优选为大于5小于10的自然数。
进一步改进,每个滤油进口的俯视投影呈圆形、椭圆形、腰形孔形、菱形、矩形。
作为改进,所述壳体远离开口一端的外周面上可优选分布有用于方便拧动壳体转动的多边状。
作为改进,所述壳体外周面还设置有1至3条且能增加壳体强度的经挤压形成的圆环形凹圈,当圆环形凹圈优选为两条时,两条圆环形凹圈为间隔分布于壳体外周面上。
进一步改进,所述滤纸支架底部的中空凸柱上可优选套置保持滤芯向下运动趋势而与壳体紧固在一起的弹簧,所述弹簧的顶部与滤芯的底盖底面相支撑。
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