[实用新型]一种高强度调质耐磨轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承装置，更具体的说，是涉及一种高强度调质耐磨轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。

普通的滚动轴承，轴承外圈和轴承内圈的滚珠槽为半圆结构，在轴承装配时，轴承外圈和轴承内圈的滚珠槽与滚珠紧密触接转动配合，轴承仅能承受径向载荷及微量的轴向载荷，当遭遇到较大轴向力冲击的时候，轴承容易受到损坏；且轴承高速转动时，轴承外圈与轴承座容易出现打滑现象；普通的滚动轴承直接在外圈的内表面上设置聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层与内圈的外表面相接触，其接触面积大，摩擦力相对较大，容易磨损。上述现象都严重降低了滚动轴承的的精度、性能、寿命。

目前广泛应用于重载机械工程设备中的运动部件中的轴承主要采用将固体润滑柱均匀分布在轴承的运动表面上，使得在运行过程中，可以形成有效的润滑转移膜。但由于轴承大多采用相对较软的铜合金为基体材质，其表面硬度较低，所以在许多苛刻地环境中，轴承易受到磨损，导致因轴承咬合产生的设备故障。

实用新型内容

本实用新型针对现有产品的不足，而提供一种结构合理、实用性强、耐冲击耐磨的同时具有高韧性的一种高强度调质耐磨轴承。

本实用新型的一种高强度调质耐磨轴承，所述耐磨轴承包括关节轴承、滚动套和挡圈，所述滚动套内孔两端各加工有一个挡圈槽，关节轴承装在滚动套的内孔中，并处于中间位置，所述滚动套的内孔两端挡圈槽内装有挡圈所述滚动套外圆两端加工有锥度，所述滚动套为圆环形结构，沿圆环形所述滚动套的外圆周开有环形槽，所述环形槽位于所述滚动套的中部，关节轴承的加油通道位于所述环形槽内，所述关节轴承表面镶嵌有耐磨石墨合金颗粒。

优选地，所述关节轴承采用中碳钢、高碳钢或铬锰合金钢中的一种制成。

优选地，所述关节轴承由渗碳钢制成，表面进行渗碳处理，表面硬度为68HRC～70HRC，内部硬度为50HRC～58HRC。

优选地，所述滚动套的表面设置有耐磨硬质合金层。

优选地，所述滚动套由数控等离子切割机切割成的环件整体锻造而成。

本实用新型的有益效果是：

1、采用渗碳钢制造，表面进行渗碳处理，使轴承心部较软，表面较硬，因此具有较强的耐冲击能力，并具有较高的耐磨性；

2、整体锻造相比普通的铸造轴承耐磨性提高1倍，断裂韧性提高2倍以上，能满足较恶劣环境和受力复杂状况下使用要求，且材料成本提高不到30％，具有韧性的同时防止出现表面开裂情况，避免了铸造引起的应力点集中情况，有效提高轴承强度和刚度；

3、滚动套外圆两端加工有锥度，方便该轴承单元在滑道上移动。同时滚动套内硬外软，在冲击较大工况下，内孔不会产生变形；外径较软，不会损伤滑道。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：关节轴承1、滚动套2、挡圈3、滚动套外圆锥度21。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1

在图中，本实用新型的一种高强度调质耐磨轴承主要由关节轴承1、滚动套2、挡圈3、滚动套外圆锥度21组成。

所述耐磨轴承包括关节轴承1、滚动套2和挡圈3，所述滚动套2内孔两端各加工有一个挡圈槽，关节轴承1装在滚动套2的内孔中，并处于中间位置，所述滚动套2的内孔两端挡圈槽内装有挡圈3所述滚动套2外圆两端加工有锥度21，所述滚动套2为圆环形结构，沿圆环形所述滚动套2的外圆周开有环形槽，所述环形槽位于所述滚动套2的中部，关节轴承1的加油通道位于所述环形槽内，所述关节轴承1表面镶嵌有耐磨石墨合金颗粒。

实施例2

同实施例1不同的是；述关节轴承1采用中碳钢、高碳钢或铬锰合金钢中的一种制成。所述关节轴承1由渗碳钢制成，表面进行渗碳处理，表面硬度为68HRC～70HRC，内部硬度为50HRC～58HRC。采用渗碳钢制造，表面进行渗碳处理，使轴承心部较软，表面较硬，因此具有较强的耐冲击能力，并具有较高的耐磨性。

实施例3