[实用新型]一种汽车模型的加工定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工定位装置，尤其涉及一种汽车模型的加工定位装置。

背景技术

汽车模型的制作是车身设计流程中必须经历的一个环节，汽车模型主要用于设计目标、结构、生产性方面的分析研究，分析过程中需要对模型进行反复修改以完善汽车外观设计。

汽车模型结构复杂，生产过程中通常采用五轴联动数控机床进行加工，加工时模型固定在长方形的钢制托架上，托架通过四组平垫块支撑于机床工作台上，手动找正后通过两端的固定机构夹紧。

上述方案中，托架通过四组平垫块支撑，托架在机床工作台上的位置不受限制，即不能保证汽车模型在夹紧前在机床上占有正确的位置，每次加工前都需要手动找正。手动找正过程需要利用设备所带测头反复测量找正，过程繁琐、操作费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车模型的加工定位装置，该加工定位装能够降低工人的劳动强度，并提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车模型的加工定位装置，包括托架、支撑体，汽车模型固定于所述托架上，所述支撑体上具有挡块，所述挡块与所述托架在支撑面上相挡接。

优选地，在上述加工定位装置中，所述托架包括本体以及与所述本体相固定的定位块，所述定位块与所述挡块相挡接。

优选地，在上述加工定位装置中，所述挡块上与所述定位块相挡接的面为凸球面。

优选地，在上述加工定位装置中，所述定位块包括凹锥面定位块，所述凹锥面定位块上具有与所述挡块相挡接的凹锥面。

优选地，在上述加工定位装置中，所述定位块还包括V型定位块，所述挡块至少为两个，所述V型定位块具有与至少一个所述挡块一一相挡接的V型面。

优选地，在上述加工定位装置中，所述定位块还包括平面定位块，所述平面定位块与至少一个所述挡块的凸球面点接触。

优选地，在上述加工定位装置中，所述托架为矩形结构，所述平面定位块包括第一平面定位块、第二平面定位块，所述第一平面定位块和第二平面定位块沿所述托架的一个对角线分布，所述凹锥面定位块与所述V型定位块沿所述托架的另一对角线分布。

优选地，在上述加工定位装置中，所述定位块与所述托架的本体可拆卸连接。

优选地，在上述加工定位装置中，所述挡块与所述支撑体可拆卸连接。

优选地，在上述加工定位装置中，还包括锁紧元件，所述锁紧元件用于固定所述支撑体。

在上述技术方案中，本实用新型提供一种汽车模型的加工定位装置，该加工定位装置包括托架、支撑体，支撑体上具有挡块，汽车模型固定于托架上，上述挡块与托架在支撑面上相挡接。加工时，事先将支撑体安装到机床工作台上，然后将汽车模型固定到托架上，再将托架安放到支撑体上进行找正，找正后将支撑体锁紧。当再次修模或加工时，只需将模型固定到该托架上，再将托架安放到支撑体上即可，无需重复手动找正的过程。该方案能够自动定位，操作过程简单、省时省力，显然能够降低工人劳动强度，提高加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的加工定位装置的轴测图；

图2为本实用新型实施例提供的加工定位装置的俯视图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为图2中的B-B剖视图；

图5为图2中的C-C剖视图。

附图标记说明：

21-托架，211-本体，212-定位块，22-支撑体，23-挡块，24-锁紧元件，25-螺钉，26-定位销，021-凹锥面定位块，022-第一平面定位块，023-V型定位块，024-第二平面定位块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-3所示，本实用新型所提供的汽车模型的加工定位装置，包括托架21、支撑体22，支撑体22上具有挡块23。加工时，汽车模型固定于托架21上，然后通过支撑体22固定到机床工作台上，托架21与支撑体22上的挡块23在支撑面上相挡接，以实现汽车模型的加工定位。