[实用新型]一种变速操纵选挡软轴固定支架有效
| 申请号： | 201520824912.0 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205044538U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速 操纵 选挡软轴 固定 支架 | ||
1.一种变速操纵选挡软轴固定支架，其特征在于，包括位于中间的第一板(1)、所述第一板(1)的两端向上折弯形成的第二板(2)和第三板(3)、连接于所述第二板(2)和所述第三板(3)之间并与所述第一板(1)连接的加强筋(4)，
所述第二板(2)开设有第一孔(21)和第二孔(22)，所述第一孔(21)和所述第二孔(22)均位于所述加强筋(4)的同一侧，所述第二板(2)通过所述第一孔(21)和所述第二孔(22)安装于变速箱的壳体，
所述第三板(3)开设有第三孔(31)和第四孔(32)，所述第三孔(31)和所述第四孔(32)设置于所述加强筋(4)的两侧，所述第三孔(31)的中心点至所述第一板(1)的距离小于所述第四孔(32)的中心点至所述第一板(1)的距离，选挡软轴通过穿过所述第三孔(31)和所述第四孔(32)的骑马螺栓安装于所述第三板(3)的外侧，
所述第一板(1)、所述第二板(2)、所述第三板(3)为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架，其特征在于，所述骑马螺栓的两端通过设置于所述第三板(3)的内侧并对应于所述第三孔(31)和所述第四孔(32)的第一螺母(33)和第二螺母(34)固定。
3.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架，其特征在于，所述第二板(2)和所述第三板(3)均垂直于所述第一板(1)。
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