[实用新型]一种电动自行车的后脚撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，更具体地说，涉及一种电动自行车的后脚撑装置。

背景技术

现有技术中，使用的电动自行车，由于其结构相较于脚蹬自行车本身重量较重，使得在将电动自行车停放时，需要将后脚撑费力的撑起，尤其是对于一个女性来说，则更为困难。现有的脚撑装置，由于其结构较为单一固定，要想起到支撑作用，并且节省力气，则需要在现有的脚撑本体上设置辅助机构。

因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种电动自行车的后脚撑装置，旨在解决现有技术中存在的电动自行车重量较大，后脚撑支撑较为费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动自行车的后脚撑装置，包括脚撑本体、脚撑固定板、固定件、滑槽、阻挡齿、弹簧、连接块、连接杆、滑轴和弧形板，所述脚撑本体上端连接脚撑固定板，所述脚撑固定板连接电动自行车后轴，所述脚撑固定板外设有固定件，所述固定件下端连接滑槽，所述滑槽内设有阻挡齿，所述滑槽内设有滑轴，所述滑轴外设有连接块，所述连接块上端通过弹簧连接固定件，所述连接块下端设有竖直连接杆，所述连接杆下端设有弧形板，所述连接杆下端连接所述弧形板弯曲内侧中部。

优选的，所述弧形板为钢结构板。

优选的，所述阻挡齿向下倾斜设置，所述阻挡齿的倾斜角度为30度。

本实用新型的有益之处在于：通过在后脚撑的外侧设置一个辅助的支撑装置，使在脚撑过程中，大大节省支撑力气。其技术路线主要是通过在脚撑固定板外设置固定件，固定件下端设置一个竖直设置的滑槽，并在滑槽内设置阻挡齿，通过滑轴在滑槽内上下滑动，并经阻挡齿进行阻挡，从而使滑轴连接的连接块和连接杆向下位置固定，而在连接杆下端设置有弧形板，从而在脚撑支撑过程中，使脚撑最低端与弧形板最低端相平行，在脚撑时，能够通过弧形板的弧形设计，能够使脚撑更加省力顺畅，节省了力气；当使用完毕后，只需将滑轴在阻挡齿位置移开，通过弹簧的弹力作用，即将弧形板向上拉起恢复到原来位置。本实用新型结构简单，使用方便，支撑效果好，省力顺畅，大大节省力气。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的阻挡齿的结构示意图；

图3为本实用新型的弧形板的结构示意图；

图中：1脚撑本体；2脚撑固定板；3固定件；4滑槽；5阻挡齿；6弹簧；7连接块；8连接杆；9滑轴；10弧形板。

具体实施方式

本实用新型提供了一种电动自行车的后脚撑装置，本实用新型结构简单，使用方便，支撑效果好，省力顺畅，大大节省力气。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至3所示的一种电动自行车的后脚撑装置，包括脚撑本体1、脚撑固定板2、固定件3、滑槽4、阻挡齿5、弹簧6、连接块7、连接杆8、滑轴9和弧形板10，所述脚撑本体1上端连接脚撑固定板2，所述脚撑固定板2连接电动自行车后轴，所述脚撑固定板2外设有固定件3，所述固定件3下端连接滑槽4，所述滑槽4内设有阻挡齿5，所述滑槽4内设有滑轴9，所述滑轴9外设有连接块7，所述连接块7上端通过弹簧6连接固定件3，所述连接块7下端设有竖直连接杆8，所述连接杆8下端设有弧形板10，所述连接杆8下端连接所述弧形板10弯曲内侧中部。

更进一步的，所述弧形板10为钢结构板。能够保持其结构长时间使用而不变形，延长使用寿命。

更进一步的，所述阻挡齿5向下倾斜设置，所述阻挡齿5的倾斜角度为30度。倾斜角度的研究，既能够使卡和更稳定，也能使脱阻挡更加顺畅。