[实用新型]一种预装式加电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及加电站技术，具体来说是一种预装式加电站。

背景技术

随着电动汽车行业的不断发展和普及，加电站作为电能供给，已成为重要的一环。目前，汽车类型的多样化，加电站环境的不断变化，这对加电站的安装建设造成影响。同时，目前的加电站大多体积较大，占地面积大，这也是影响加电站安装建设的一个因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种体积小、功能完善，安装灵活且可适应不同安装环境的预装式加电站。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种预装式加电站，包括箱体、高压柜、低压柜、变压器、充电柜和充电枪；所述箱体内通过隔板分隔形成高压室、低压室、变压器室和充电室，所述高压柜、低压柜、变压器和充电柜分别安装于高压室、低压室、变压器室和充电室；所述高压柜通过变压器与低压柜连接，所述低压柜与充电柜连接，所述充电柜与充电枪连接。

优选的，所述高压室、低压室和变压器室均位于箱体的中部，所述充电室具有2个，此2个充电室分别位于箱体的两端；所述高压室、低压室和变电器室呈品字形分布。

优选的，所述高压室、低压室、变压器室和充电室的下端均设有进风口，所述高压室、低压室、变压器室和充电室的上端均设有排气扇。

优选的，所述高压室、低压室、变压器室和充电室均呈长方体。

优选的，所述充电枪通过电缆与充电柜连接，所述充电室外设有挂枪柱，所述充电枪悬挂于挂枪柱。

优选的，所述充电枪安装于充电室的侧面，所述充电室的侧面设有用于保护充电枪的保护罩。

优选的，所述的预装式加电站还包括整流柜，所述低压柜通过整流柜与变压器连接，所述整流柜安装于低压室内。

优选的，所述高压室、低压室、变压器室和充电室均设有门。

优选的，所述箱体的上端设有封盖。

本实用新型相对于现有技术，具有如下的有益效果：

1、本预装式加电站利用箱体和隔板形成高压室、低压室、变压器室和充电室，从而可将高压柜、低压柜、变压器和充电柜等集中安装于箱体内，这预装式加电站的体积较小，占地面积小，从而可促进预装式加电站的建设。

2、本预装式加电站将高压柜、低压柜、变压器和充电柜集中安装于箱体内，这使预装式加电站的模块化、小型化，这预装式加电站安装灵活，可适应各种不同的安装环境。

3、本预装式加电站包括有高压柜、低压柜、变压器、充电柜和整流柜，其功能完善，可满足不同汽车类型的需要求。

附图说明

图1是本实用新型的预装式加电站的整体结构示意图。

图2为本实用新型的预装式加电站的正视图。

图3为本实用新型的预装式加电站的后视图。

图4为本实用新型的预装式加电站的侧视图。

图5为本实用新型预装式加电站去掉封盖后的结构示意图。为清楚显示箱体结构，此图没画了出高压柜、低压柜、变压器、充电柜和充电枪。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1至图5所示，本预装式加电站，包括箱体1、高压柜、低压柜、变压器、充电柜和充电枪；所述箱体1内通过隔板2分隔形成高压室3、低压室4、变压器室5和充电室6，所述高压柜、低压柜、变压器和充电柜分别安装于高压室3、低压室4、变压器室5和充电室6；所述高压柜通过变压器与低压柜连接，所述低压柜与充电柜连接，所述充电柜与充电枪连接。具体的，变压器采用三相变压器，而充电柜使用DC/DC(直流)充电柜。

如图5所示，所述高压室3、低压室2和变压器室4均位于箱体1的中部，所述充电室6具有2个，此2个充电室6分别位于箱体1的两端；所述高压室3、低压室4和变电器室5呈品字形分布。此结构紧凑，从而进一步减少预装式加电站的整体体积。同时，两个充电室6设置于两端，这使箱体1具有对称效果，保证预装式加电站的美观实用。

所述高压室3、低压室4、变压器室5和充电室6的下端均设有进风口7，所述高压室3、低压室4、变压器室5和充电室6的上端均设有排气扇8。此结构保证了箱体内通风性，具有良好的散热性能，避免高温影响高压柜、低压柜、变压器和充电柜的工作。

所述高压室3、低压室4、变压器室5和充电室6均呈长方体。