[实用新型]一种车用安全防护网布

说明书

技术领域：

本实用新型属于车用安全防护装置技术领域，特指一种车用安全防护网布。

背景技术：

道路运输是一种在道路上进行运输活动的运输方式，是一种最快捷的陆上运输方式。它是铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和空运管道运输等五种运输方式之一。道路运输一般是将货物堆放在货车的后车厢内或三轮车的后车厢内等。如果是车厢式的货车或三轮车，则将货物堆放在车厢内即可。但是，在平常，使用最多的时敞开式的车厢，也就是后车厢，是露天式的。在运输过程中，货物堆放在货车上一般都需要用绳子对其进行紧固、定位，防止在运送过程中从因道路问题导致车辆颠簸车上掉落造成损失；或者对后方车辆、人员造成伤害。用绳子进行防护，具有不方便、不牢固等缺陷，也可能出现在运输过程中货物向一侧倾斜，导致车辆也发生倾斜，进而影响交通有序进行。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能将货物快速固定、安全可靠的车用安全防护网布。

本实用新型是这样实现的：

一种车用安全防护网布，由交错设置的加强带形成的网状结构，在网状结构的外边沿设置有连接所有加强带的端部的边框，网状结构的中部设置有网布形成防护网布，所述加强带与加强带之间在每个交叉处及加强带与边框之间的连接处均固连，在位于网布内的加强带上设置有若干个连接环，在边框上间隔设置有若干个连接环，所述连接环与连接带连接。

在上述技术方案中，所述防护网布呈方形，所述加强带为纵横交错设置，边框的每边每间隔一根加强带设置一个连接环，且位于四个角处均设置有连接环。

在上述技术方案中，所述加强带与边框之间的连接处通过缝线缝制固定或通过扣环固定。

在上述技术方案中，所述加强带与加强带之间的交叉处通过缝线缝制固定或通过扣环固定。

在上述技术方案中，所述网布为方形，网布的外边沿位于相应的加强带上，且网布在每个加强带的交叉处与加强带固连。

在上述技术方案中，所述网布内的连接环设置有四个，位于防护布的中心，且对称设置。

在上述技术方案中，所述网布在每个加强带的交叉处与加强带通过缝线缝制固定或通过扣环固定。

在上述技术方案中，所述的网布为长丝PVC平织网布或经编网布或PVC涂层布。

在上述技术方案中，所述连接带包括有带体，在带体的一端设置有挂钩，在带体上设置有调节扣，调节扣上通过固定带设置有挂钩，调节扣在带体上的位置可调；或所述的连接带包括有带体，在带体上固定有挂钩，在带体的一端通过调节扣设置有挂钩，调节扣在带体上的位置可调。

在上述技术方案中，所述的加强带、边框为PV带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型设置有网布，与位于顶部的货物之间的接触面积大，摩擦力大，抓力强，不易与货物之间产生位移，连接后更加牢固、稳定；

2、本实用新型在位于网布内的加强带上设置连接扣，连接扣与连接带连接，配合边框上设置的连接扣，连接扣与连接带连接，双重固定方式，连接稳固，安全可靠；

3、本实用新型的连接带的长度可以调节，可以更具货物的高度进行调节使用，通用性强，使用简单方便，提高了固定的效率；

4、本实用新型成本低，使用效果好，占用空间小。

附图说明：

图1是本实用新型的防护布的示意简图；

图2是本实用新型的连接带的示意图之一；

图3是本实用新型的连接带的示意图之二；

图4是本实用新型的连接带的示意图之三；

图5是本实用新型的连接带的示意图之四。

具体实施方式：

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—5：

一种车用安全防护网布，由交错设置的加强带1形成的网状结构，在网状结构的外边沿设置有连接所有加强带1的端部的边框2，加强带1与边框可以采用同样的材料制成，也可以采用不同的材料制成。网状结构的中部设置有网布3形成防护布，所述加强带1与加强带1之间在每个交叉处及加强带1与边框2之间的连接处均固连，在位于网布3内的加强带1上设置有若干个连接环4，在边框2上间隔设置有若干个连接环4，所述连接环4与连接带5连接。