[实用新型]一种搬运器及停车库有效
申请号: | 201520819522.4 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205135042U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 范薛平;徐国忠 | 申请(专利权)人: | 傲泊智能停车系统(上海)有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 200949 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车装置,更确切地说是一种搬运器及停车库。
背景技术
随着政府对房产开发项目汽车位配比要求的提高及地下空间开发利用的关注;随着机械 停车库技术的日益成熟,成本的日趋合理,采用机械式停车设计的项目越来越多。在这样的 背景下,就迫切需要对机械停车库规划设计、设备选用及日常运行管理进行研究。找出经济 合理的建筑、结构等技术参数。机械停车库设计的好坏、设备选用的是否合理直接关系到企 业的产品形象,关系到客户满意度,关系到项目开发效益。
目前市场机械停车设备种类比较多,停车方式不尽相同,大致分为升降横移类、垂直升 降类、平面移动类、堆垛类等。现有技术存在以下缺点:1、用户体验感较差,对驾驶技术要 求较高;2、系统安装调试复杂,对基建要求较高;3、大多无法适应新能源电动车充电;4、 综合使用效率不高,因使用和管理不方便导致的设备闲置率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种搬运器和停车库,其可以解决现有技术中综合使用效率不 高,因使用和管理不方便导致的设备闲置率较高的缺点。
本实用新型采用以下技术方案:
一种搬运器,包括平移装置、搬运装置和固定装置,且所述搬运装置设于所述平移装置 上,所述搬运装置可沿所述平移装置上下运动;所述平移装置可穿过所述固定装置向下或向 下运动。
所述搬运装置包括一第一支撑架,且所述第一支撑架的外部两侧固设有若干等间距设置 的第一支撑杆;所述第一支撑架设于所述平移装置上,且可沿所述平移装置上下运动。
所述第一支撑架包括第一支杆和一第二支杆,且所述第一支杆和所述第二支杆通过第三 支杆、第四支杆和第五支杆连接固定,且所述第一支撑杆固定于所述第一支杆和所述第二支 杆上且处于所述第一支杆和所述第二支杆的外侧。
所述固定装置包括一第二支撑架,且所述第二支撑架的内部两侧固设有若干等间距设置 的第二支撑杆,且第二支撑杆可运动穿过所述第一支撑杆向上或向下运动。
所述平移装置上设有滑槽,且所述搬运装置一端设于所述滑槽内,且可沿所述滑槽滑动。
所述平移装置包括第一平移板、第二平移板和平移装置连接杆,且所述平移装置连接杆 的两端分别固定于所述第一平移板和所述第二平移板上。
所述第一平移部和所述第二平移部上均设有所述滑槽。
一种停车库,其含有上述的搬运器,还包括一固定支架,所述平移装置设于所述固定支 架上且可沿所述固定支架滑动。
所述固定装置固定于所述固定支架上。
还包括一升降装置,其固定于所述固定支架上,且所述升降装置可沿所述固定支架上下 运动。
本实用新型的优点是:用户存取车更简单人性化,不需倒车,直接驶入驶出即可,对于 驾驶技术要求更低;于用户存取车更简单方便,在综合停车效率上相应有所增加,适合当前 社会快节奏的生活方式。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是本实用新型的平移装置和搬运装置的结构示意图。
图2是本实用新型的平移装置的结构示意图。
图3是本实用新型的搬运装置和固定装置的结构示意图。
图4是本实用新型的车库的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式:
如图1所示,一种搬运器,包括平移装置1、搬运装置2和固定装置3,且搬运装置2设 于平移装置1上,搬运装置2可沿平移装置1上下运动;平移装置1可穿过固定装置3向下 或向下运动。
本实用新型的平移装置1上设有滑槽,且搬运装置2设于滑槽内,且可沿滑槽滑动。
本实用新型的平移装置1包括第一平移板11、第二平移板12和平移装置连接杆13、14, 且所述平移装置连接杆13、14的两端分别固定于所述第一平移板11和所述第二平移板12上。 通过平移装置连接杆13、14将第一平移板11和第二平移板12固定连接一中空框架形的平移 装置1。
本实用新型中的平移装置1上设有滑槽111,且所述搬运装置一端设于滑槽111内,且可 沿滑槽111滑动,且本实用新型中第一平移部11和第二平移部12上均设有滑槽111。
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