[实用新型]一种用于路面减速带能量回收的换能装置有效
申请号: | 201520817816.3 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205135928U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 谢达;何仁 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 路面 减速 能量 回收 装置 | ||
1.一种用于路面减速带能量回收的换能装置,其特征在于,包括减速带(1)、减速带安装板(2)、上支座(3)、回位弹簧(4)、下支座(5)、多个底座(6)、多个液压缸(7),所述减速带(1)固定于减速带安装板(2)上,上支座(3)固定于减速带安装板(2)上,下支座(5)固定于底座(6)上,上支座(3)的下端穿入下支座(5)的沉孔中,液压缸(7)固定于底座(6)中部,液压缸(7)上端的活塞杆安装于减速带安装板(2)上,在减速带安装板(2)与底座(6)之间设有回位弹簧(4);多个液压缸(7)并联在一起、并与油箱、蓄能器(16)相通,所述液压缸(7)与油箱之间的油路上设置有调速阀(14)和单向阀(15),所述液压缸(7)与蓄能器(16)之间的油路上设有调速阀(14)、单向阀(15)、溢流阀(12)和电磁换向阀(17),所述溢流阀(12)与油箱相通,所述电磁换向阀还与液压马达相通,所述液压马达(18)与发电机(19)相连,所述液压马达(18)还通过调速阀与油箱相通。
2.根据权利要求1所述的用于路面减速带能量回收的换能装置,其特征在于,所述液压缸(7)上端的活塞杆通过鱼眼接头(9)、双耳座(10)安装于减速带安装板(2)上。
3.根据权利要求1所述的用于路面减速带能量回收的换能装置,其特征在于,所述的减速带安装板(2)的两个边上设置有向下延伸、且与路面垂直的凸沿。
4.根据权利要求1所述的用于路面减速带能量回收的换能装置,其特征在于,所述的底座(6)上设有加强肋板。
5.根据权利要求1所述的用于路面减速带能量回收的换能装置,其特征在于,所述多个底座(6)连为一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520817816.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水平活塞往复式空气压缩机
- 下一篇:风电机组螺栓监测保护系统
- 同类专利
- 专利分类