[实用新型]一种液压润滑系统滤芯防静电性能测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压润滑系统滤芯防静电性能测试装置。

背景技术

液压润滑系统中，一般采用滤芯对油液进行过滤和净化，当油液流经滤芯时,油液和滤材的表面紧密接触，其间距小于25×10^－8cm时，就会产生电子转移，形成双电层，两个接触表面迅速分离后，油液和滤材会带上等量异种电荷，电荷被油液携带形成电荷流。油液和滤材中的静电荷如果不能被导掉，电荷将会积累并最终发生静电电荷释放。这种静电荷释放将导致静电放电现象发生，电荷向潜在的电势更低的表面释放，产生能量很高的电火花。静电放电可能造成滤材损坏、油液变质和系统元件电化学腐蚀的现象，甚至在某些场合出现静电引燃造成火灾和爆炸。因此，滤芯的防静电性能逐渐得到了人们的重视。

国外主要通过在滤材纤维中添加金属纤维或其他导电纤维来加强滤芯的防静电性能，国内在近几年才开始滤芯防静电方面的研究，研究进展和结果鲜有报道。目前，滤芯的防静电性能仍没有相关标准和有效的方法进行测试，无法对滤芯的防静电性能的优劣进行评判，如何采用量化手段检测滤芯的防静电性能仍是该领域一大技术难题。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种液压润滑系统滤芯防静电性能测试装置，解决了滤芯防静电性能无法采用量化方式进行检测的问题，具有结构简单、成本低、检测可靠的特点，且同时也能检测和分析在不同流量、油中水份含量、油液温度等工况下滤芯的防静电性能。

实现上述目的而采取的技术方案，包括台架，台架下方设有非金属平台，台架上设有油箱、橡胶软管、泵组、加热器、球阀、吸水过滤器、测试滤器、金属探针、静电收集器、电极板、静电测试仪、在线水份检测仪、温度计、流量计，所述油箱输出经橡胶软管、泵组、加热器，加热器输出端连接球阀、吸水过滤器和球阀、测试滤器，球阀、吸水过滤器与球阀、测试滤器并联连接，所述吸水过滤器、测试滤器并联连接输出端连接静电收集器，静电收集器内设有金属探针，金属探针经电极板连接静电测试仪，所述静电收集器输出端经在线水份检测仪、温度计、流量计连接油箱。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点；

1、采用静电收集器、金属探针、电极板和静电测试仪对油液中的静电荷进行收集和捕捉，本方法简单、可靠且成本低廉；

2、采用静电电势作为量化滤芯的防静电性能的指标，能直观地评价滤芯的防静电性能；

3、具有控制油液流量、油中水份含量及油温的功能，能够分析不同流量、油中水份含量和油温下滤芯所产生静电电势的大小；

4、测试滤器分两路，可以对不同滤芯的防静电性能进行对比试验，方便对滤芯的防静电性能进行研究。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置结构原理示意图。

具体实施方式

本装置包括台架，台架下方设有非金属平台，台架上设有油箱1、橡胶软管2、泵组3、加热器4、球阀5、吸水过滤器6、测试滤器7、金属探针8、静电收集器9、电极板10、静电测试仪11、在线水份检测仪12、温度计13、流量计14，如图1所示，所述油箱1输出经橡胶软管2、泵组3、加热器4，加热器4输出端连接球阀5、吸水过滤器6和球阀5、测试滤器7，球阀5、吸水过滤器6与球阀5、测试滤器7并联连接，所述吸水过滤器6、测试滤器7并联连接输出端连接静电收集器9，静电收集器9内设有金属探针8，金属探针8经电极板10连接静电测试仪11，所述静电收集器9输出端经在线水份检测仪12、温度计13、流量计14连接油箱1。

所述泵组3电机采用变频器控制，并通过流量计14检测其输出流量。

所述测试滤器7与测试滤芯之间采用金属弹片导通，并进行接地处理。

所述金属探针8安装在静电收集器9内部，金属探针8与静电收集器9之间采用非金属材料隔离，探针尾部采用导线与电极板10相连。

所述球阀5与吸水过滤器6之间、球阀5与测试滤器7之间、吸水过滤器6和测试滤器7与静电收集器9之间设有橡胶软管2。

所述加热器4输出端可以并联连接若干组测试滤器7。

实施例

本装置如图1所示，由油箱1、橡胶软管2、泵组3、加热器4、球阀5、吸水过滤器6、测试滤器7、金属探针8、静电收集器9、电极板10、静电测试仪11、在线水份检测仪12、温度计13、流量计14等元件组成，所有元件统一安装在台架上，台架下方为非金属平台上，保证台架与地隔离；