[实用新型]一种嵌入式车辆行驶状态监测装置有效

专利信息
申请号: 201520817102.2 申请日: 2015-10-20
公开(公告)号: CN205193903U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 孔繁荣;周礼达;司志亮;张佳卿;汪瑞嵘 申请(专利权)人: 上海计算机软件技术开发中心;上海产业技术研究院
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 周兵
地址: 200000 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 嵌入式 车辆 行驶 状态 监测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及智能装置领域,具体地说,特别涉及到一种嵌入式车辆行 驶状态监测装置。

背景技术

驾校行业是市场中一个比较特殊的行业,也是一个涉及民生且各方面影响 深远的行业。这个行业是政府规定考试标准,但为了提高培训质量,考试标准 也时常随之改变,而驾校只是负责学员的培训环节,根据考试标准进行培训, 标准改变时驾校必须做出内部管理、学员报考、培训场地等方面的变动,以满 足考试要求,驾校培训后又由政府部门进行主考,不像其他行业完全市场化运 作,因此比较特殊。学车是每个成年人在现代生活中必须掌握的一门技能,类 似电脑、英语等,但学员还涉及到安全驾驶,直接影响到社会交通、城市文明 和社会和谐等更重大课题。

目前大城市学车的人员多,报考名额有限,部分学员由于技术不过硬或者 是考试紧张而通不过,从而会造成报考名额浪费的问题,如何加强驾校学员的 学习和通过能力,使学员不仅能熟练地掌握开车这门技术且能顺利地通过考试 成为驾校需要考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种面向培训机构的 低成本的车辆行驶状态远程监控装置,可以实时监控车辆运行状况,运用于学 生驾车学习,通过电子化的手段规范学员对于车辆的操控状况。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

一种嵌入式车辆行驶状态监测装置,包括加速度传感器、中央处理器、以 及与分别与所述中央处理器连接的信号采集器、输入单元、信息存储单元和信 息输出单元;

所述加速度传感器用于检测车辆的运行状况,其通过信号采集器与中央处 理器连接;

所述信号采集器的输入端与加速度传感器的输出端连接,信号采集器的输 出端与中央处理器的输入端连接,信号采集器用于将加速度传感器采集的数据 发送给中央处理器;

所述输入单元用于向所述中央处理器发出控制命令;

所述信息存储单元用于存储车辆运行状况的数据信息;

所述信息输出单元可通过中央处理器调用信息存储单元中的数据信息。

进一步的,所述加速度传感器包括用于判断车辆线性运动的三轴加速度器、 用于判断车辆旋转运动的三轴陀螺仪和用于判断车辆行驶方向的三轴磁力传感 器。

进一步的,所述输入单元为按键,信息存储单元为SD卡,按键通过底部的 电触头与中央处理器连接。

进一步的,所述信息输出单元包括显示屏和I/O端口,显示屏用于显示车辆 的运行状况,I/O端口用于系统拓展及状态指示。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

实现车辆实时姿态监测,以低成本化的方式记录学员对于车辆的操控状况, 规范学员的驾驶行为,顺利帮助学员通过驾考。

附图说明

图1为本实用新型所述的嵌入式车辆行驶状态监测装置的结构框图。

图2为本实用新型所述的面板外观的示意图。

图3为本实用新型所述的加速度传感器和信号采集器的一体化电路示意图。

图4为本实用新型所述的信息存储单元接口电路示意图。

图5为本实用新型所述的信息输出单元显示屏接口电路示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

参见图1,本实用新型所述的一种嵌入式车辆行驶状态监测装置,包括加速 度传感器、中央处理器、以及与分别与所述中央处理器连接的信号采集器、输 入单元、信息存储单元和信息输出单元。所述加速度传感器用于检测车辆的运 行状况,其通过信号采集器与中央处理器连接;所述信号采集器的输入端与加 速度传感器的输出端连接,信号采集器的输出端与中央处理器的输入端连接, 信号采集器用于将加速度传感器采集的数据发送给中央处理器;所述输入单元 用于向所述中央处理器发出控制命令;所述信息存储单元用于存储车辆运行状 况的数据信息。

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