[实用新型]制动器多重减震机构

权利要求书

1.一种制动器多重减震机构，其包括磁轭（1）、通过螺栓（2）连接于所述磁轭（1）上的衔铁（3），刹车组件安装于所述衔铁（3）上，其特征在于：所述磁轭（1）上开设有至少两个减震孔，每个所述减震孔内分别设有一组减震组件。

2.根据权利要求1所述的制动器多重减震机构，其特征在于：所有所述减震组件包括穿设于所述减震孔内的减震顶杆（41）、空心垫片（42）、减震垫（43）、平垫片（44）、弹簧（45），所述减震顶杆（41）的一端紧贴所述衔铁（3），所述空心垫片（42）套设于所述减震顶杆（41）上，所述弹簧套设于所述减震顶杆（41）上且压紧在空心垫片（42）与减震顶杆（41）的帽盖之间，所述平垫片（44）有两片将所述减震垫（43）夹于中间，所述减震垫（43）与平垫片（44）位于所述减震孔最底部。

3.根据权利要求1所述的制动器多重减震机构，其特征在于：所有所述减震组件包括插设于所述减震孔内的减震垫顶杆（46）、垫设在所述减震垫顶杆（46）与所述衔铁（3）之间的减震垫（43）。

4.根据权利要求1所述的制动器多重减震机构，其特征在于：所述减震组件有两种，分别为第一减震组件和第二减震组件，所述第一减震组件其包括穿设于所述减震孔内的减震顶杆（41）、空心垫片（42）、减震垫（43）、平垫片（44）、弹簧（45），所述减震顶杆（41）的一端紧贴所述衔铁（3），所述空心垫片（42）套设于所述减震顶杆（41）上，所述弹簧套设于所述减震顶杆（41）上且压紧在空心垫片（42）与减震顶杆（41）的帽盖之间，所述平垫片（44）有两片将所述减震垫（43）夹于中间，所述减震垫（43）与平垫片（44）位于所述减震孔最底部；所述第二减震组件包括插设于所述减震孔内的减震垫顶杆（46）、垫设在所述减震垫顶杆（46）与所述衔铁（3）之间的减震垫（43）。