[实用新型]一种摩托车后减震器

权利要求书

1.一种摩托车后减震器，包括下包胶钢套（11）、阻尼器组件（12）、下弹簧座（14）、减震弹簧（16）、上弹簧座（18）、上接头（19）、上包胶钢套（20）、六角螺母（21）和中心橡胶（22），其特征在于：还包括下接头（23）、锁紧螺母（24）和气囊充气装置，所述下包胶钢套（11）安装固定在下接头（23）下端，下接头（23）上端与阻尼器组件（12）的活塞杆固定连接，下弹簧座（14）安装在下接头（23）上端，锁紧螺母（24）紧固固定在下接头（23）上位于下弹簧座（14）下方，上弹簧座（18）安装在阻尼器组件（12）的贮油管上端，减震弹簧（16）套装在阻尼器组件（12）外侧位于下弹簧座（14）和上弹簧座（18）之间，上接头（19）安装固定在上弹簧座（18）上端，上包胶钢套（20）安装设置在上接头（19）上端，六角螺母（21）安装固定在阻尼器组件（12）的活塞杆下端并位于下接头（23）上方，中心橡胶（22）套装在阻尼器组件（12）的活塞杆下端并位于六角螺母（21）上端，气囊充气装置与上接头（19）固定连接并与阻尼器组件（12）的贮油管相通。

2.如权利要求1所述的一种摩托车后减震器，其特征在于：所述气囊充气装置包括接头通孔螺丝（26）、第一气管接头（27）、气管（28）、第二气管接头（29）、气囊（30）和气嘴垫（31），气管（28）一端通过第一气管接头（27）与接头通孔螺丝（26）连接，另一端通过第二气管接头（29）与气囊（30）连接，接头通孔螺丝（26）安装固定在上接头（19）上并与阻尼器组件（12）的贮油管相通，气嘴垫（31）安装设置在气囊（30）下端。

3.如权利要求1所述的一种摩托车后减震器，其特征在于：还包括调节螺母（25），所述调节螺母（25）安装固定在下接头（23）上位于锁紧螺母（24）和下弹簧座（14）之间。