[实用新型]一种用于汽车门板加长的夹紧装置有效
申请号: | 201520815475.6 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205097078U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 奚煜铭;姚鞠平 | 申请(专利权)人: | 上海安莱德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23Q3/00;B23K37/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 门板 加长 夹紧 装置 | ||
1.一种用于汽车门板加长的夹紧装置,包括夹具底板(1),其特征在于,还包括固定立柱机构、导轨(2)和可调立柱机构,所述固定立柱机构和导轨(2)均设于夹具底板(1)上,所述可调立柱机构与导轨(2)滑动连接,所述固定立柱机构上设有多个第一夹紧夹具,所述可调立柱机构上设有多个第二夹紧夹具,所述夹具底板(1)上设有用于限定可调立柱机构位置的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,所述可调立柱机构包括第二立柱(3)、移动底板(4)、滑块(5)和多个第二支撑板(6),所述第二立柱(3)设于移动底板(4)上,所述移动底板(4)通过滑块(5)与导轨(2)滑动连接,所述多个第二支撑板(6)水平平行设于第二立柱(3)上,所述多个第二夹紧夹具对应设于多个第二支撑板(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,还包括多个用于定位汽车门板(14)的定位销(7),所述多个定位销(7)分别设于固定立柱机构和可调立柱机构上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,所述固定立柱机构包括第一立柱(8)和多个第一支撑板(9),所述多个第一支撑板(9)水平平行设于第一立柱(8)上,所述多个第一夹紧夹具对应设于多个第一支撑板(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,所述多个第一夹紧夹具和多个第二夹紧夹具均包括设于固定立柱机构或可调立柱机构上的型面块和夹紧夹头(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,所述限位组件包括限位块(11)和用于夹紧可调立柱机构的限定夹头(12),所述限位块(11)与夹具底板(1)可拆卸式连接,所述限定夹头(12)设于限位块(11)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加长的夹紧装置,其特征在于,所述夹具底板(1)的底面设有移动轮子(13)。
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